Tramvajové tratě a příslušenství

Nově budované tratě, řešení problematiky při výstavbě a rekonstrukcích, vozovny a vše s tím související. Nedílnou součástí jsou bohužel i tratě zrušené...

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
Uživatelský avatar
trainzjohny
Moderátor
Příspěvky: 3157
Registrován: 10.9.2006 15:06
Bydliště: Konečná 9,10,16,58,59
Kontaktovat uživatele:

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od trainzjohny » 21.11.2015 13:42

Filip píše:Je to frajer a má pravdu
Je to b l b e c co si dělá jméno na tom, že na všechno hází špínu.
Sám nikdy nic nedokázal, a jen si tady mastí triko. Přitom v žádném jeho "hodnocení" jsem neslyšel jakýkoliv náznak toho jak to podle něj mělo být lepší, nebo co se dalo udělat líp.
Ze začátku jsem si myslel, že opravdu ukazuje na chyby, ale už dáno tomu nevěřím.

Uživatelský avatar
Petrpes
Uživatel
Příspěvky: 2256
Registrován: 28.8.2008 22:03
Bydliště: psí bouda
Kontaktovat uživatele:

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od Petrpes » 21.11.2015 10:20

50 do vozovny a 15 k zastávce :D

von Špilberk
Uživatel
Příspěvky: 4543
Registrován: 23.2.2012 8:27
Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od von Špilberk » 21.11.2015 9:57

A ví už někdo rychlosti na této R02 :?:

MM-Mikulovsky
Uživatel
Příspěvky: 8468
Registrován: 24.1.2010 10:44
Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
Kontaktovat uživatele:

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od MM-Mikulovsky » 20.11.2015 23:22

mne prave vadi, ze tam porovnava tzv. hrusky s jablky ci naopak - zastavky na samostatnem telese se zastavkou na pozemni komunikaci.

ja navrhuji porovnani s jiz zminenou tt do modran, ale i zeleznicnimi zastavkami
ovsem musim souhlasit, ze tam jsou zbytecne az nebezpecne prvky a na druhou stranu tam jine prvky chybi - napr. stojany na kola bezne na mnoha nadrazich v republice ci zahranici

Uživatelský avatar
fricoolinek2
Uživatel
Příspěvky: 2710
Registrován: 23.3.2005 21:38
Bydliště: 4 5 12 20 54 120 130 170 230 558 601 RIP: 6 13 14 126 128 192 246 247 248 501 514
Kontaktovat uživatele:

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od fricoolinek2 » 20.11.2015 23:13

Hlavně za tmy je to efektní. Samozřejmě, údržba by mohla být lepší. Bylo na výběr, že to bude buď jen tramavjová trať nebo trať a k tomu i nějaké dílo. A vybralo se druhé.

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10276
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od 9001 » 20.11.2015 23:02

Zbytečně to haní... Tahle TT dokázala ve své době udělat hodně dobrou reklamu tramvaji, že to právě nemusí být suchá a betonová stavba ala Modřany.
Osobně mě až překvapilo v jak dobrém stavu ty zastávky jsou...

Kritika od někoho kdo je jenom teoretik je spíš k smíchu než k zamyšlení...

Filip

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od Filip » 20.11.2015 22:47

Je to frajer a má pravdu

Uživatelský avatar
fricoolinek2
Uživatel
Příspěvky: 2710
Registrován: 23.3.2005 21:38
Bydliště: 4 5 12 20 54 120 130 170 230 558 601 RIP: 6 13 14 126 128 192 246 247 248 501 514
Kontaktovat uživatele:

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od fricoolinek2 » 20.11.2015 22:28

https://www.stream.cz/gebrianvs/1000815 ... -barrandov

Gerbian nenechal na "mojí" trati niť suchou. Asi je na něj málo neomarxistická.

Uživatelský avatar
MOp
Administrátor
Příspěvky: 4764
Registrován: 18.1.2007 22:38
Bydliště: Všude dobře v Konstalu105N nejlíp!
Kontaktovat uživatele:

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od MOp » 20.11.2015 16:28

Jedno foto starsiho data.
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

P_V
Uživatel
Příspěvky: 4207
Registrován: 23.11.2003 18:49

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od P_V » 20.11.2015 16:23

Měl jsem na mysli adaptaci vybraných stávajících výhybek, právě proto, aby se nemuselo překopat kolejivo. Odbočky do smyček a tak.

Uživatelský avatar
trainzjohny
Moderátor
Příspěvky: 3157
Registrován: 10.9.2006 15:06
Bydliště: Konečná 9,10,16,58,59
Kontaktovat uživatele:

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od trainzjohny » 20.11.2015 16:12

Tato informace je i v DPK, opravdu přímo do vozovny, do odbočky hlavní trať.

sebi
Uživatel
Příspěvky: 54
Registrován: 18.5.2013 16:25

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od sebi » 20.11.2015 15:15

Navíc v komentářích k této fotce na FB někdo z PRT zmiňuje, že směr do vozovny bude pravděpodobně na výhybce směr přímý - takže o rychlost tady půjde (asi) právě do odbočky...

P_V
Uživatel
Příspěvky: 4207
Registrován: 23.11.2003 18:49

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od P_V » 20.11.2015 15:14

Tak aspoň "půlrychlostní" :) I kdyby to v přímém směru nesneslo 50, ale jen 30, bude to pořád výrazný pokrok.

Uživatelský avatar
Bobik
Uživatel
Příspěvky: 4895
Registrován: 23.6.2008 21:02
Bydliště: Letná - tam co je ten největší tunel v republice

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od Bobik » 20.11.2015 15:03

Bojím se, že nešla, zejména kvůli srdcovce, bohužel. Potom v tom může hrát roli i konstrukce jazyků.

P_V
Uživatel
Příspěvky: 4207
Registrován: 23.11.2003 18:49

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od P_V » 20.11.2015 14:50

Taková "rychlostní" výhybka by šla zřídit pouhým doplněním signalizace asi kdekoliv, ne? Všude tam, kde nejde o rychlost do odbočky, ale jen přímo.

Odpovědět