Výluky a jiná omezení

[Martin Šubrt]

Jo, to uzavření od Otakarky k Fidlovačce ve špičce před prodlouženým víkendem vymyslel nějaký "dopravní mozek". L.11 je úplně v . 30 minut zpoždění nic není.

Pro některé věci neumím najít rozumné vysvětlení... Přijde mi, že je poslední dobou obecně jedno, zda něco jede nebo stojí... Spíš to vypadá, že cílem každého dopravního opatření je vyvolat maximální katastrofu... Po Bělehradské jsem šel a ještě po půl osmé se zdržení pohybovalo okolo 15 minut.

[von Špilberk]

Jo, to uzavření od Otakarky k Fidlovačce ve špičce před prodlouženým víkendem vymyslel nějaký "dopravní mozek". L.11 je úplně v . 30 minut zpoždění nic není.

[kruťák]

Tak Otakarova x Bělehradská už oddlážděna během ranní špičky. Tok IGK směr Křesomyslova DC odkloněn do Bělehradu a ranní regulovčík vcelku respektován, přesto kolony na Horky a Nuselskou radnici, ale to bylo celý týden běžné...

[gabuliatko]

18 beze změn...

To je tak když si někdo plete Spořilov s věznicí, děkuji.

[Petrpes]

18 beze změn...

[9001]

Horší bude Spořilov jen o spolehlivé 24

Co bude s 18?

Ta pojede maximálně Zámeckou.

[gabuliatko]

Horší bude Spořilov jen o spolehlivé 24

Co bude s 18?

[Petrpes]

Budou mít 5 ve dvojcích. S tou 5 je to jako máme mě rád, nemá mě rád... Solo, dvojice, solo, dvojice, nejlépe po měsíci

[DG7021]

Mně by přišlo shodně šoto-friendly i cestování-friendly, kdyby každá druhá kachna nebyla 11, ale 13 a jezdila do Strašnic. To spojení prostě zase bude některým lidem tady odtud chybět

[ZXS91]

Tak nějak, jinak mohla 11 asi klidně pokračovat na Spořilov odklonem
Horší bude Spořilov jen o spolehlivé 24, tam bych spíš poslal 4 (místo ukončení Na Zámecké) a 6, o víkendu 6 a vložené spoje na Otakarku.
Nebo víkendy zcela šoto 4 a 6 Spořilov - Spořilov v sólech řetězenou na Karláku

Čtyřka by tam špatná nebyla, aspoň by bylo spojení na "C". Sice odklonem, ale zas i do Vršovic. Nebo, když šoto, tak šoto, 36 Spořilov - Punkrác, klidně i jen ve špičkách

[Petrpes]

Tak nějak, jinak mohla 11 asi klidně pokračovat na Spořilov odklonem
Horší bude Spořilov jen o spolehlivé 24, tam bych spíš poslal 4 (místo ukončení Na Zámecké) a 6, o víkendu 6 a vložené spoje na Otakarku.
Nebo víkendy zcela šoto 4 a 6 Spořilov - Spořilov v sólech řetězenou na Karláku

[Karosák]

Hmm... Takže se přijede od Muzea, vysype lidstvo, popojede přímo přes kalifa (a tam asi bude ta možnost pokračovat dál na Mírák). Vexli 401 bych dal na bilej kříž, stejně by byla zmatená a furt v bloku. Po změně směu přejezd na pravou kolej, takže naopak od Míráku přijet nepůjde. Chápu? Jinak to bude způsob ukončení linky/trati u uzlu přesně ála Budapešť B-) Jó, dobrý šoto, beru!

[Petrpes]

V oblasti Otakarova pokračujeme od 4.5.2015 takto:
- vyloučen úsek I.P.Pavlova - Otakarova
- kolejový přejezd v zastávce IPP od Muzea, v tomto směru projedou i jednosměrné vozy s možností pokračování na Nám. Míru
- od 1.7.2015 výluka pokračuje další etapou již bez přejezdu na IPP

4: Kotlářka - ... - Čechovo nám. - Otakarova /Z/ - Náměstí bří. Synků (provoz PD 6:00 - 19:30 cca)
5: (PD soupravy, kb tramvaje)
6: Sídl. Barrandov (ranní špička PD) - Smíchovské nádr. - ... - Divadlo na Fidlovačce - Kubánské nám. (provoz PD 6:00 - 22:00, SO 8:00 - 20:00 a NE 12:00 - 20:00)
11: I.P.Pavlova - Olšanské Hřbitovy - Spojovací (KT8D5N2, PD do 20:00 každý druhý spoj na Spojovací, intervaly: PD 6/7,5/6/10 min., SO+NE 10 min.)
13: zrušena
24: Ortenovo nám. - ... - Divadlo na Fidlovačce - Spořilov

X11: Otakarova - Divadlo na Fidlovačce - Pod Karlovem - Nuselské schody - Divadlo na Fidlovačce - Otakarova (MdN, intervaly: PD 6/10/8/10 min., SO 10 min., NE 15/10 min.)

[Karosák]

Tak ten říznutý obrubník V Olšinách není pro sjíždějí / najíždění busů, ale pro jejich otáčení a odklon po dobu reko vodovodu v Průběžné. Předpokládám že to bude pokračování toho, co začali na podzim, akorát že dole se to dalo objet zastavkami Na Hroudě, teď to nepůjde vůbec díky trávě.
http://www.praha10.cz/urad-mc/tiskove-z ... ulici.aspx

[Petrpes]

Pak aby rovnou zavřeli Bělehradskou, která se odklony definitivně vyjezdí