Škoda 15T ForCity

[Bobik]

Přesně tak, já zas slyšel že to budou SA a VO. Ale neuvěřím dokud na dvoře neuvidím....

[Fořtík]

Nic to nemění na tom dotazu která vozovna vozy dostane.

Myslím, že se mluvilo o tom, že naše vozy dostanou Strašnice a Hloubětín. Ale stejně jako v ostatních případech (viz přesun vozů 14T ze SA před třemi lety) se dnes neví, co bude zítra.

[trainzjohny]

Ve škole ano, ale v pražské MHD bych tomu klidně věřil, že 25x 15T zastane práci za 100x T3. Můj dotaz je spíš, kolik vozů 15T se vejde na Pankrác se současnými kolejovými omezeními.
Je si dovolím poznamenat že do konce března zbývá 13 týdnů, to znamená že pokud 2 týdny nic nepřijde tak pak bude třeba aby chodily 2 vozy 15T týdně.

Já bych se po vzoru motola přiklonil že 25x 15T zastane práci tak 30 až 35 T3 (podle modifikace).

Nebo jakto že dřív míval motol 120 T6-A5 a cca 10 vozů T3 (ať už T3, T3-M2DVC nebo T3R.PV) a nyní má 60x 14T a k tomu zhruba 50 T6tek.

[gabuliatko]

Ve škole ano, ale v pražské MHD bych tomu klidně věřil, že 25x 15T zastane práci za 100x T3. Můj dotaz je spíš, kolik vozů 15T se vejde na Pankrác se současnými kolejovými omezeními.
Je si dovolím poznamenat že do konce března zbývá 13 týdnů, to znamená že pokud 2 týdny nic nepřijde tak pak bude třeba aby chodily 2 vozy 15T týdně.

[9001]

...Do konce března tady máme ekvivalent 100 T3...

Pokud počítám správně, tak 25×2 = 50, jak nás učili ve škole...

Sry utkvěl mi jenom konec roku, kdy jich bude 50 tedy právě ta stovka...

Nic to nemění na tom dotazu která vozovna vozy dostane.

[milbi]

...Do konce března tady máme ekvivalent 100 T3...

Pokud počítám správně, tak 25×2 = 50, jak nás učili ve škole...

[opocenskylukas]

Dne 15.1.2011 bude zahájen provoz s cestujícími na l. 18, následovat bude linka 7 a poté linka 19. Do 31.3. bude 25 vozů, do konce roku 50, všechny budou umístěny ve vozovně Pankrác.

To zní hodně hezky. Jenom aby to všechno klaplo

Jenom otázka. Do konce března tady máme ekvivalent 100 T3. Kam půjdou Alstomy z Pankráce?

Nevím zda je to správný odhad ale typuji že Alstomy buď Hloubětín nebo Vokovice.

[9001]

Dne 15.1.2011 bude zahájen provoz s cestujícími na l. 18, následovat bude linka 7 a poté linka 19. Do 31.3. bude 25 vozů, do konce roku 50, všechny budou umístěny ve vozovně Pankrác.

To zní hodně hezky. Jenom aby to všechno klaplo

Jenom otázka. Do konce března tady máme ekvivalent 100 T3. Kam půjdou Alstomy z Pankráce?

[Petr]

Dne 15.1.2011 bude zahájen provoz s cestujícími na l. 18, následovat bude linka 7 a poté linka 19. Do 31.3. bude 25 vozů, do konce roku 50, všechny budou umístěny ve vozovně Pankrác.

[Láďa]

Nevíte jestli 14T a 15T měli nějaký crash test a zajímalo jak se zachovají podvozky při spatně (přehozené) výhybce kde by podvozky rozjedou po jiné koleji ? Jako T3 ve Strašnicích.U T3 a kachny se podvozky otočí ale jak by se zachovala 14T a 15T kde ty podvozky mají menší profil stočení podvozku (u 15T je částečné otočný,14T skoro žádný ) 14T mělo vlastně crash test v Hostivaři ale nedobrovolně (9112 snad )

No, saranče ti vyletí, a 15T, odhaduji, by se mohla chovat podobně jako kačena.

[OMH]

Nevíte jestli 14T a 15T měli nějaký crash test a zajímalo jak se zachovají podvozky při spatně (přehozené) výhybce kde by podvozky rozjedou po jiné koleji ? Jako T3 ve Strašnicích.U T3 a kachny se podvozky otočí ale jak by se zachovala 14T a 15T kde ty podvozky mají menší profil stočení podvozku (u 15T je částečné otočný,14T skoro žádný ) 14T mělo vlastně crash test v Hostivaři ale nedobrovolně (9112 snad )

doporučuji číst pečlivěji fórum

[majkrosoft918]

Nevíte jestli 14T a 15T měli nějaký crash test a zajímalo jak se zachovají podvozky při spatně (přehozené) výhybce kde by podvozky rozjedou po jiné koleji ? Jako T3 ve Strašnicích.U T3 a kachny se podvozky otočí ale jak by se zachovala 14T a 15T kde ty podvozky mají menší profil stočení podvozku (u 15T je částečné otočný,14T skoro žádný ) 14T mělo vlastně crash test v Hostivaři ale nedobrovolně (9112 snad )

[peterkostelecky]

Dokážete si představit, že časem budeme mít kloubové pluhy ze 14 či 15T? Nebo jak by vypadala taková nákladní 15T? D

Časem bych tipoval tak za 300 let. Protože když podnik bude chytrý a schová si papíry od T3, tak si udělá to, co bude zrovna potřebovat, jelikož to bude furt přestavba T3 a nebude třeba žádných schvalovacích procedur (viz T3RP.V a co je na ní původního že). Jsem však přesvědčen, že než budou pluhy ze 14T či 15T, tak mezitím budeme umět poručit větru, dešti

No jestly tedy neumíme poručit větru dešti, tak jsme teda docela lehce out ...

[taurus1116]

Náraz 15T zabrzdí právě a jedině ten podvozek. Jak by to v reálu dopadlo nelze říct, simulace samozřejmě něco předpovídají a pokud by to tak bylo, tak by mohla být při nehodě 15T do určité rychlosti sice značná materiální škoda na prvním podvozku, ale menší vliv na lidi. Doufám, že nebudeme mít možnost takovou nehodu skutečně prozkoumat.

Omlouvám se za takové citování toho testu,co jsem napsal. Také doufám, že se nic podobného nebude opakovat. Ať jde o cokoliv. Nejenom 15T,ale i další.

[taurus1116]

Vojta Tramvaj: Díky.Kačena brodivá.