Škoda 15T ForCity

Příspěvek od **Petr** » 01.1.2011 14:01

DavidD píše:Jo tak to bylo asi jen při zavádění T3R.P na Pankráci, řikali tomu tam starší generace pro jejich pískání..(v dnešní době asi vážně nepoužívané)

A nebyla ta včelička spíš pro Europulse 6554?...

DavidD · Příspěvek od **DavidD** » 01.1.2011 13:40

trainzjohny píše:A co "mazlík" ?!? Jediná zatím použíávaná přezdívka 15Téčka a vy nic.
Taky mi tu nějak chybí "suchoj" tedy T3SuCs, a když už "dřevokachna" tak jem slyšel i "dřevokocúr".
"Nízká kachna" je sice pěkný ale co mnohme používanější "nízkoplech" což občas bývá označení i pro wanu ?!

Mmch, včelička je asi nějaká specialita kohosi koho nikdo nezná a nikdo s ním nemluvil (ani já jsem to v životě neslyšel).

Jo tak to bylo asi jen při zavádění T3R.P na Pankráci, řikali tomu tam starší generace pro jejich pískání..(v dnešní době asi vážně nepoužívané)

Příspěvek od **trainzjohny** » 01.1.2011 13:29

A co "mazlík" ?!? Jediná zatím použíávaná přezdívka 15Téčka a vy nic.
Taky mi tu nějak chybí "suchoj" tedy T3SuCs, a když už "dřevokachna" tak jem slyšel i "dřevokocúr".
"Nízká kachna" je sice pěkný ale co mnohme používanější "nízkoplech" což občas bývá označení i pro wanu ?!

Mmch, včelička je asi nějaká specialita kohosi koho nikdo nezná a nikdo s ním nemluvil (ani já jsem to v životě neslyšel).

Příspěvek od **Petr** » 01.1.2011 13:19

Fořtík píše:V životě jsem neslyšel označení včelička, naopak zde chybí označení Alstom.

Ani já ne... Chybí mi tu i Analog, Digitál, Dévécéčko...

MKzB píše:T3R.P a T3R.PV v nátěru wany - wlk -vzniklo zkomolením slova vlek

A dvojité w to má protože to pochází od oné wany...

Fořtík · Příspěvek od **Fořtík** » 01.1.2011 13:09

V životě jsem neslyšel označení včelička, naopak zde chybí označení Alstom.

7105 · Příspěvek od **7105** » 01.1.2011 12:11

Předstihli jste mne, ale stejně to sem dám
KLASIKA = T3
ZRYCHLOVAČE = T3, T3SU, T3SUCS
TYRISTORKY = T3M, T3M2.DVC
cokoliv s SSSR = T3SU a SUCS
KACHNA = KT8D5
NÍZKÁ KACHNA = KT8D5.RN2P
DŘEVOKACHNA nebo DÍLENSKÁ KACHNA = KT8DP.RN2P - modernizace přímo v Ú.D. DPP, jiný typ sedaček, dveří
KOČKOPES = T6A5.3
KRNOVÁK = T3R.PV (vozová skříň vyrobena v Krnově)
ŠUMPERÁK = T3R.P evidenčních čísel 8211-8245, zmodernizované firmou Pars Nova, Šumperk
WANA = T3R.PLF
WLK = T3R.P v barvě T3R.PLF, vleky wan; všechny vokovické R.P
BERÁNKEK V ROUŠE WLČÍM = T3R.PV s lakem T3R.PLF; vozy 8159, 8160
PORSHETRA = 14t

majkrosoft918 · Příspěvek od **majkrosoft918** » 01.1.2011 12:09

O 14T se říká ještě Saranče

DavidD · Příspěvek od **DavidD** » 01.1.2011 12:02

hon_tram píše:Jsem neodborník - může mi někdo vysvětlit typy a přezdívky pražských tramvají? Vím co je ForCity, Porsche a T3, ale netuším, co je třeba nazýváno "kachna". A asi bude ještě dost dalších typů a přezdívek. Dá se to třeba najít v některém jiném tématu tohoto fóra?

Kachna je KT8D5 či její rekonstrukce KT8D5.RN2P.
http://www.prazsketramvaje.cz/view.php? ... 2006041301
http://www.prazsketramvaje.cz/view.php? ... 2006040801

Přezdívek má každý typ několik, je toho fakt dost.
Z hlavy mě napadají:
T3 - odporák
T3M - tyristorka, terezka
T3R.P - včelička, šumperák, progresák
T3R.PV - krnovák, progresák
T3R.PLF - wana
14T - poršák ,poršetra, pojízdné železářství..

MKzB · Příspěvek od **MKzB** » 01.1.2011 12:02

KT8D5, KT8D5.RN2P - kachna, kačena
T3R.PLF - wana (wany v jiných městech mohou mít jiné typové označení - T3R. PVN, VarioLF) - interiér s nízkým prostředkem připomíná vanu
T3R.P a T3R.PV v nátěru wany - wlk -vzniklo zkomolením slova vlek
Již neexistující T3G - kanárek - dle nátěru

hon_tram · Příspěvek od **hon_tram** » 01.1.2011 11:41

Jsem neodborník - může mi někdo vysvětlit typy a přezdívky pražských tramvají? Vím co je ForCity, Porsche a T3, ale netuším, co je třeba nazýváno "kachna". A asi bude ještě dost dalších typů a přezdívek. Dá se to třeba najít v některém jiném tématu tohoto fóra?

DavidD · Příspěvek od **DavidD** » 31.12.2010 18:04

Zajimálo by mě jak má udělané 15T měniče k motorům? Má na každý motor měnič? Jak to má udělané s napájením palubní sítě, má jeden statický měnič nebo jich má víc?

Riga · Příspěvek od **Riga** » 30.12.2010 19:34

Malé video z Rigy. Studijní cesta.
http://www.youtube.com/watch?v=axIe0TLejiI
http://www.youtube.com/watch?v=zTRmAVxGkVM

hyaho · Příspěvek od **hyaho** » 29.12.2010 19:46

Tak jsem dnes koukal na 9203 stojící na 11k....no hezky obroušené všechmny plenty na podvozcích (krom přední levé ta chybí

) a to najela tak max 100km

peterkostelecky · Příspěvek od **peterkostelecky** » 27.12.2010 20:12

petr03 píše:Cca polovina bude stat v depu.no vlastne vice,kdyz budu pocitat orien.250 ks z toho cca 10% zaloha ci oprava,tzn.225 + 60 porsat,z toho taky sundam nejakou zalohu a nefunkcnost,tzn.54,a mame na jeden den bez par kousku 300.no a tech poslednich par kousku kacen a rekonstrukci to nezvladne a zkolabuje.no snad to vsechno forcitky zvladnou,nebo ne?uvidime......

tk zahltí to cca 50% 250 15T je 500 1xT3 a když tu máme cirka 1000 vozů, tk je to půlka, zbytek KTN, PLF, R.P a shnilé T6 a sarančata

krysarr · Příspěvek od **krysarr** » 27.12.2010 19:56

Jak se nam jeste bude stejskat po T3R.P a nizkejch kachnach

TRAM-FÓRUM

Škoda 15T ForCity

Re: Škoda 15T ForCity

Re: Škoda 15T ForCity

Re: Škoda 15T ForCity

Re: Škoda 15T ForCity

Re: Škoda 15T ForCity

Re: Škoda 15T ForCity

Re: Škoda 15T ForCity

Re: Škoda 15T ForCity

Re: Škoda 15T ForCity

Re: Škoda 15T ForCity

Re: Škoda 15T ForCity

Re: Škoda 15T ForCity

Re: Škoda 15T ForCity

Re: Škoda 15T ForCity

Re: Škoda 15T ForCity