KT8D5 a KT8D5.RN2P

[Štěpán]

A 9013 se už pomaličku odstrojuje a připravuje do dílen.

[fibou]

Na dvoře v Hloubětíně již stojí 9096

[jendelin.i]

po těch prvních dvou týdnech provozu zatím nemá nějaké extra škrábance na sedačkách.

To by taky bylo smutný, kdyby už po 14dnech byly zničený.
a) řezbáři se ještě nerozkoukali
b) čtou si to tady, a zahájí frontální útok, až bude nejmíň polovina 15T ve dřevě v provozu

(Jinak já proti dřevu nic nemám, těším se, až je někdy vyzkouším.)

[malesak]

Jestli to bylo po 12:29, tak doufám, že se svezení pod mojí taktovkou líbilo. Mimochodem, ta 9088 jezdí opravdu fantasticky. Kéž by takhle jezdily i ostatní KT8N. Jediné dvě chybky, které jsem dneska zaznamenal snad naše depo přes noc opraví.
Mimochodem, po těch prvních dvou týdnech provozu zatím nemá nějaké extra škrábance na sedačkách. Na pár sedačkách je občas nějaký škrábanec vzniklý normálním používáním a akorát jedna je zezadu poškrábaná nějakým zmetkem. Jinak ok.

Jo v 13:00 .a v podjezdu na 50. se rozsvitilo

[Štěpán]

Jestli to bylo po 12:29, tak doufám, že se svezení pod mojí taktovkou líbilo. Mimochodem, ta 9088 jezdí opravdu fantasticky. Kéž by takhle jezdily i ostatní KT8N. Jediné dvě chybky, které jsem dneska zaznamenal snad naše depo přes noc opraví.
Mimochodem, po těch prvních dvou týdnech provozu zatím nemá nějaké extra škrábance na sedačkách. Na pár sedačkách je občas nějaký škrábanec vzniklý normálním používáním a akorát jedna je zezadu poškrábaná nějakým zmetkem. Jinak ok.

[jara]

dnes sem na ni cekal 30 min na Prubezny na 33 a podarilo se

Tramvajka změnila nick? OT:sorry TJ ale musel jsem!!

[OMH]

dnes sem na ni cekal 30 min na Prubezny na 33 a podarilo se

No, to jsme všichni na TF rádi.

[malesak]

dnes sem na ni cekal 30 min na Prubezny na 33 a podarilo se

[demon]

Demon: Stačila by tahle asi 2 roky stará fotka panelu 9025 po nějakém ťukanci?

Samozřejmě stačí, díky.

[Jakub]

Demon: Stačila by tahle asi 2 roky stará fotka panelu 9025 po nějakém ťukanci?

9025 panel.JPG

[Bald]

To je velká škoda, ta repase z toho dělá z gruntu jinou, moderní tramvaj, na rozdíl od šumperáků. Směna na nízkoplechu je procházka růžovou zahradou. Jediné pozitivní (pro mě) je, že se budu ještě nějaký čas těšit pohledem na 9004

[demon]

KT8D5 se budou tedy posílat po najetí kilometrů do dílen jen na PÚ?

Nebo se znovu prodlouží proběhy.
Nevím, v tom co se v posledních týdnech děje, už se poněkud ztrácim.

Edit: Máš tam nějakou fotečku panelu, potřebuju se na něco kouknout ?

[Štěpán]

Tak teď jsem teda silně rozpolcen. Jsem rád, že zůstanou 9042, 9044 a 9048, ale představa, že zůstanou i 9008, 9013 a 9036 je pro mne dost hrozná. KT8D5 se budou tedy posílat po najetí kilometrů do dílen jen na PÚ?

malesak: 9025 byla s tím poloptg, ale už nás bohužel opustila. Zrovna před chvilkou jsem si nad ní zaplakal: http://www.tramfoto.cz/displayimage.php?pos=-745

[demon]

...a potom jeste ta s lekovackym polopantografem (nevim jestli jezdi)

Nejezdí, přesně před měsícem (další výročí...) získala neslavný primát poslední rekonstruované KT8...

[malesak]

to jsem rad hlavne u 9013 s ovladanim dveri a 9030 s BUSE panelem a potom jeste ta s lekovackym polopantografem (nevim jestli jezdi)