(D) Německé provozy obecně

Německé provozy

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
Uživatelský avatar
Ondrys
Uživatel
Příspěvky: 118
Registrován: 25.11.2004 18:35
Bydliště: Jablonec N/N

Příspěvek od Ondrys » 13.7.2007 5:20

PvvS píše:T6 se lip prodavaji, z nekterych se v szegedu bude delat neco podobnyho plzensky KT3 ovsem hranaty.
No jo, to je pravda. Takže tu bude další NP bastl... Už se ví kdo to bude provádět (Pars, KOS Krnov, DPP, nebo samovýroba) ?

Uživatelský avatar
PvvS
Uživatel
Příspěvky: 1404
Registrován: 15.11.2003 20:20
Bydliště: DP Sestroslav & DP Amberovy Lazne
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od PvvS » 12.7.2007 22:59

T6 se lip prodavaji, z nekterych se v szegedu bude delat neco podobnyho plzensky KT3 ovsem hranaty.

Uživatelský avatar
Ondrys
Uživatel
Příspěvky: 118
Registrován: 25.11.2004 18:35
Bydliště: Jablonec N/N

Re: Leipzig(Lipsko)

Příspěvek od Ondrys » 12.7.2007 22:54

DPmPET píše:Kdo má možnost jěště ject do 23.7.2007 do Lipska tak tam jedˇte protože budou končit zbylé T6A2/B6A2,které se jěště vypravují na linky 3,8,13.Vozy 1001+801 je zachována pro muzejní účely.
DPmPET 8-)
Co se děje? To vyřazují T6 dříve než T4? Prodají se někam na východ nebo jdou do šrotu? To už mají kompletně obnovený vozový park?

Uživatelský avatar
Martins
Uživatel
Příspěvky: 134
Registrován: 17.6.2005 10:42
Bydliště: Ostrava - Zábřeh

Re: Leipzig(Lipsko)

Příspěvek od Martins » 12.7.2007 21:57

Co se do fotožurnálu nevešlo ....
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

DPmPET
Uživatel
Příspěvky: 385
Registrován: 01.2.2007 20:24
Bydliště: Praha 6,Petřiny

Leipzig(Lipsko)

Příspěvek od DPmPET » 01.7.2007 11:27

Kdo má možnost jěště ject do 23.7.2007 do Lipska tak tam jedˇte protože budou končit zbylé T6A2/B6A2,které se jěště vypravují na linky 3,8,13.Vozy 1001+801 je zachována pro muzejní účely.
DPmPET 8-)

DPmPET
Uživatel
Příspěvky: 385
Registrován: 01.2.2007 20:24
Bydliště: Praha 6,Petřiny

Re: presne ták.pán kollega.

Příspěvek od DPmPET » 01.7.2007 11:24

6514 píše:a ked chces videt suprava ex Halle :1030-0150-1031 staci ked ides do Arad, ked napises cez email- postovy adres, mozem ty pozicat CD ex Arad,
O Drázdany-medzy 2003-2007 nemás dajaky material ?
Všechny atipické vozy z Halle mám nafocené,Dráždˇany většinou převažují modernizace,moc klasik nemám.
DPmPET 8-)

6514
Uživatel
Příspěvky: 424
Registrován: 07.4.2007 16:44

presne ták.pán kollega.

Příspěvek od 6514 » 30.6.2007 10:34

a ked chces videt suprava ex Halle :1030-0150-1031 staci ked ides do Arad, ked napises cez email- postovy adres, mozem ty pozicat CD ex Arad,
O Drázdany-medzy 2003-2007 nemás dajaky material ?

DPmPET
Uživatel
Příspěvky: 385
Registrován: 01.2.2007 20:24
Bydliště: Praha 6,Petřiny

Re: Nemecko--Drázdany

Příspěvek od DPmPET » 30.6.2007 10:10

6514 píše:KOHO NEMÁ NATO ZAUJEM........... NEPRECITA !!!

samozrejme ,áj modernyzuvane, ale netyristoralne,predné vozy tiez
premavali, je zaujimave, ze niekolkom pripade, aj puvodny, aj modernyzovany,vlecny vuz záradili.

224 054-274 035 ----- 224 114-274 027 -----224 055-222 302
224 058-222 303 ----- 224 118-222 306 -----224 057-274 040

Drazdany mal 4 zaujimave vozy T4D, nemal 3 dvery, ale na druhy stran aj namontovali stredny a zadny dvery, stym vuz stal na obostranny, a pripade potreby, mohol kyvadlovat ked pri perron "B" boli spojeny
pozor ! to nie zmesat systemom PX, ve tieto forme tiez "Prdelom ksobe" zaraduju vozy, ale pri PX, zadny vuz, bez dvery nefunguje
Jedná se o typové označení T4D-Z/ZB 4D (Dveře na obou stranách)Třívozové vlaky se používaly v Dráždˇanech a Halle(2ks T4D-Z,1ksZB4D 1030+150+1031.Jěště v Halle ZT 4D 900 ex.901,902(Dveře na obou stranách,reko T4D)V Lipsku pouze 1 ks -ZB 4D(spojené T4D+ZB4D+T4D)
DPmPET 8-)

6514
Uživatel
Příspěvky: 424
Registrován: 07.4.2007 16:44

Nemecko-Drázdany

Příspěvek od 6514 » 30.6.2007 10:07

KOHO NEMÁ NATO ZAUJEM:----------- NEPRECITA

tieto 4 voz,dna 220598- ako pravidelna dvojicka- chodil na 10 ku :

222 801-222 806 ------ 222 802-222 805

supravy,tyristorem :
224 217-244 019-274 017 -----224 260-244 047-274 063
224 218-244 018-274 018 ---- 224 245-244 011-274 058
224 288-244 055-274 022 ----224 240-244 043-274 056
224 271-244 040-274 030 --- 224 293-244 049-274 021

6514
Uživatel
Příspěvky: 424
Registrován: 07.4.2007 16:44

Nemecko--Drázdany

Příspěvek od 6514 » 30.6.2007 9:46

KOHO NEMÁ NATO ZAUJEM........... NEPRECITA !!!

samozrejme ,áj modernyzuvane, ale netyristoralne,predné vozy tiez
premavali, je zaujimave, ze niekolkom pripade, aj puvodny, aj modernyzovany,vlecny vuz záradili.

224 054-274 035 ----- 224 114-274 027 -----224 055-222 302
224 058-222 303 ----- 224 118-222 306 -----224 057-274 040

Drazdany mal 4 zaujimave vozy T4D, nemal 3 dvery, ale na druhy stran aj namontovali stredny a zadny dvery, stym vuz stal na obostranny, a pripade potreby, mohol kyvadlovat ked pri perron "B" boli spojeny
pozor ! to nie zmesat systemom PX, ve tieto forme tiez "Prdelom ksobe" zaraduju vozy, ale pri PX, zadny vuz, bez dvery nefunguje

6514
Uživatel
Příspěvky: 424
Registrován: 07.4.2007 16:44

Nemecko-Drázdany.

Příspěvek od 6514 » 30.6.2007 9:32

KOHO NEMÁ NATO ZAUJEM.....NEPRECITÁ !!

224 559-222 239-272 202 -------- 224 584-222 224-273 001
224 532-222 241-273 004 -------- 224 534-222 130-272 236
224 534-222 130-272 236 -------- 224 506-224 508-272 213

B vuz 224 508 nie je omylem,ked maly dost vozy,áj na "B" záradili

224 540-222 046-272 212 -------- 224 520-222 923-272 521
224 577-224 571-272 526 -------- 224 521-224 543-272 426
224 547-222 959-272 139 -------- 224 561-222 317-272 529

6514
Uživatel
Příspěvky: 424
Registrován: 07.4.2007 16:44

trivozové supravy ve drazdan:1998KOHO NEMÁ

Příspěvek od 6514 » 30.6.2007 9:12

KOHO NEMÁ NATO ZAUJEM............. NEPRECITÁ !!!

Ve drázdany mezy 1968-1983 zaradili trivozove supravy T4D-T4D-B4D
ve 1993-94 zacali opravovat vozy,Gom. modernizovali viac ako 120 motorovy vuz- seria 224 001 /puvodna motorova seria bolo 222 000 =574 voznov. / potom dostal Go viac ako 60 vlek- puvodne seria 272 000, a 4 vuz :273 000 5 dverovy--obostranny. potom zacali robyt tyristorovanie 224 201 az 295. niektory voznov- 30 kus ostaly bez tyristorovanie,, .Ve 1995 prerabali ako VP cca 85 voznov, tieto boly predny-puvodny voznov. natu namontovali zariadenie, co -pred semafor- vopred zabespecil prednost. pro "grosszug" tieto vozy mali oznaceny od 224 501.
dostal som zoznam, na den 220598,vtedy este vela trivozova suprava chodil, teraz prestudujeme niektorych :

Uživatelský avatar
Matošo
Uživatel
Příspěvky: 279
Registrován: 06.6.2007 11:46
Bydliště: Vršovice - z okna koukám na konečnou čtyřky
Kontaktovat uživatele:

Re: Görlitz, Zhořelec

Příspěvek od Matošo » 21.6.2007 20:02

MOp píše:KT4D
díky

Uživatelský avatar
MOp
Administrátor
Příspěvky: 4767
Registrován: 18.1.2007 22:38
Bydliště: Všude dobře v Konstalu105N nejlíp!
Kontaktovat uživatele:

Re: Görlitz, Zhořelec

Příspěvek od MOp » 21.6.2007 19:55

Matošo píše:tak tohle vyfotila mamka v květnu ve Zhořelci.
Jenom nevim, co to přesně je.
KT4D

Uživatelský avatar
Matošo
Uživatel
Příspěvky: 279
Registrován: 06.6.2007 11:46
Bydliště: Vršovice - z okna koukám na konečnou čtyřky
Kontaktovat uživatele:

Görlitz, Zhořelec

Příspěvek od Matošo » 21.6.2007 19:39

tak tohle vyfotila mamka v květnu ve Zhořelci.
Jenom nevim, co to přesně je.

Odpovědět