Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...

[Fořtík]

Ještě tam bylo něco kolem topení KT8, ale bral jsem to zběžně.

Vzhledem k tomu, že klasická KT8 topí odpadním teplem z odporníků, nevidím důvod u ní topení nijak omezovat.

Hloubětínští určitě doplní, ale mám za to, že na první stupeň řidič topení zapíná a vypíná dle svého uvážení a na druhý stupeň je topení zapnuto nastálo.

[XSC]

Ještě tam bylo něco kolem topení KT8, ale bral jsem to zběžně.

Vzhledem k tomu, že klasická KT8 topí odpadním teplem z odporníků, nevidím důvod u ní topení nijak omezovat.

[Fořtík]

Neznám dépůlku doslova, ale v podstatě z citovaného paragrafu vyplývá, že za topení, kdy topím podle svého uvážení v době, kdy to není nařízené a přispívám tím k vytváření tepelné pohody pro cestující nemohu být kárán, je to tak?

[7080]

Já mám takový pocit, že už toto tak 2 roky neplatí. Topí se až když to klesne pod nulu...

Ve čtvrtek visel oběžník na nástěnce, tak snad platí.
Ještě tam bylo něco kolem topení KT8, ale bral jsem to zběžně.

[mixik]

v tramvajích se v zimě přestává topit s nástupem "bezdomáčů" do vozu. (na nočních linkách proto mohou jezdit letní vozy, topení netřeba)
v busech se vypíná topení při otevření okna. (signál že je moc horko)

sem na nočních dloooouho neviděl poldy. (že by krize?!)

[MF]

Já mám takový pocit, že už toto tak 2 roky neplatí. Topí se až když to klesne pod nulu...

[7080]

Mám jeden dotaz a nevím kam to napsat takto píši sem. Zajímalo by mě jestli je nějaký předpis na to, kdy se má topit a na kolik °C ?

Do 5°C se netopí vůbec, pouze rozumní řidiči v SUčkách zvednou klapku do jedné ze dvou poloh, pak následně do 0°C se topí na 1 stupeň (T3R.P.. první nebo druhý stupeň) a pod nulou se topí na 2 stupeň (T3R.P.. na druhý nebo třetí stupeň) a na vozech T6 se ještě následně zasunuje klapka.

[Oskar]

Mám jeden dotaz a nevím kam to napsat takto píši sem. Zajímalo by mě jestli je nějaký předpis na to, kdy se má topit a na kolik °C ?

§ 44
Vytápění a větrání vlaku

1. V závislosti na klimatických podmínkách vytváří řidič vytápěním nebo větráním tepelnou pohodu v prostorech pro cestující ve všech typech tramvajových vlaků (u spřažených souprav vytváří řidič tepelnou pohodu v celém vlaku) dle vlastního uvážení. Povinnost vytápění nařizuje provozní dispečink vyhlašováním variant topení ve smyslu příslušné vnitropodnikové normy. Služebním příkazem lze v odůvodněných případech vytápění vozů omezit.

A termostat bych v T3 skutečně nehledal

[MOp]

Na stupne celsia zapomen. Topit lze tusim pouze 0-1-2, ostatne vice k tomu reknou ridici.

[cwapa]

Mám jeden dotaz a nevím kam to napsat takto píši sem. Zajímalo by mě jestli je nějaký předpis na to, kdy se má topit a na kolik °C ?

[P_V]

Změna Z1000 (jakýsi globální update a zpřesnění zákresu) platila už loni a nebýt Suchdolských, platí doposud. Teď ji schválili znovu a snad lépe. Zatímco nový ÚP bude až za nějaké 2-3 roky.

[OMH]

http://magistrat.praha-mesto.cz/uzplan/ ... 5/vyk5.htm
Územní plán hl. m. Prahy
např. zakreslené návrhy a územní rezervy nových tramvajových tratí a tras metra.

Nu vzhledem k tomu, že se právě projednává nový územní plán, tak nevím jestli má tento odkaz nějaký význam

Jsou ale věci, které platí a zůstávají. Třeba MO a PO.

[Proxy]

http://magistrat.praha-mesto.cz/uzplan/ ... 5/vyk5.htm
Územní plán hl. m. Prahy
např. zakreslené návrhy a územní rezervy nových tramvajových tratí a tras metra.

Nu vzhledem k tomu, že se právě projednává nový územní plán, tak nevím jestli má tento odkaz nějaký význam

[OMH]

http://magistrat.praha-mesto.cz/uzplan/ ... 5/vyk5.htm
Územní plán hl. m. Prahy
např. zakreslené návrhy a územní rezervy nových tramvajových tratí a tras metra.

[P_V]

Husté effect

Kdo sjíždí anime, ten ví...
http://images.google.cz/images?q=Armisael