Nejlepší na tom je, že opět nejde o nic nového. V době, kdy se ještě plánovala podpovrchová tramvaj, se totiž počítalo s prodloužením TT z Radlic až do Stodůlek. Takže Jinonice jsou jen slabý odvar původního záměru z poloviny 60. let 20. století
Tedy jestli si někdo na Praze 5 myslí, že vymyslel něco nového, tak ne.