Zátahové orientace

[Radek]

Takhle to dopadá, když člověk něco píše z hlavy

[Proxy]

No, přeci jenom se v poslední době leccos začalo uplatňovat. Třeba pankrácká 18->1->56 nebo hloubětínská 12->13->12.

správně je kobyliská!

Nehádejte se - správně je žižkovská

http://www.prazsketramvaje.cz/jizdnirady/20080519.xls

[dušan]

No, přeci jenom se v poslední době leccos začalo uplatňovat. Třeba pankrácká 18->1->56 nebo hloubětínská 12->13->12.

správně je kobyliská!

[Radek]

Holt máme smůlu, že v Praze narozdíl od Ostravy končí málo linek u některé z vozoven Jinak by stačilo vždy orientaci změnit na linku, která u vozovny pravidelně končí a nebylo by co řešit

No, přeci jenom se v poslední době leccos začalo uplatňovat. Třeba pankrácká 18->1->56 nebo hloubětínská 12->13->12.

[Proxy]

(...)to by musela být na každé zastávce a v každém voze digitální mapička, kudy to ta tramvaj vlastně pojede, pak by se možná někdo obtěžoval se informovat.

Je to zase marný... Dneska jsem upozorňoval pána, který se snažil dobýt do poršata na kterém bylo asi 4× napsáno CVIČNÁ JÍZDA, že fakt ne... Nyní jsme počtem informačních prvků ve fázi, kdy to závisí na substrátu, jestli on se bude chtít informovat. Že se občas na infoprvcích vyskytne chybná informace je věc jiná...

No právě - ta cvičná jízda byla totiž ve skutečnosti desítka, akorát ten všivej tramvaják nechtěl votevřít dveře POZOR VTIP!!!

[pawel]

Nyní jsme počtem informačních prvků ve fázi, kdy to závisí na substrátu, jestli on se bude chtít informovat

souhlas. ještě bych to ale stejně vylepšil u těch zátahů

[Quetzalcoatl]

(...)to by musela být na každé zastávce a v každém voze digitální mapička, kudy to ta tramvaj vlastně pojede, pak by se možná někdo obtěžoval se informovat.

Je to zase marný... Dneska jsem upozorňoval pána, který se snažil dobýt do poršata na kterém bylo asi 4× napsáno CVIČNÁ JÍZDA, že fakt ne... Nyní jsme počtem informačních prvků ve fázi, kdy to závisí na substrátu, jestli on se bude chtít informovat. Že se občas na infoprvcích vyskytne chybná informace je věc jiná...

[Jakub]

Zbytečný. Je to marný, je to marný, je to marný. Nikdo to neposlouchá a už vůbec to nikdo nečte! Zkrátka voko je voko a přes to nejede vlak!

A co aby zmizelo i číslo linky a napsala se jenom vozovna, pak už by nebylo co řešit. V každé zastávce by to zahlásilo "Vlak jede do vozovny X" a bylo by, ale pražské kaštanstvo asi nepochopí nic, to by musela být na každé zastávce a v každém voze digitální mapička, kudy to ta tramvaj vlastně pojede, pak by se možná někdo obtěžoval se informovat.

[Proxy]

Zbytečný. Je to marný, je to marný, je to marný. Nikdo to neposlouchá a už vůbec to nikdo nečte! Zkrátka voko je voko a přes to nejede vlak!

Holt máme smůlu, že v Praze narozdíl od Ostravy končí málo linek u některé z vozoven Jinak by stačilo vždy orientaci změnit na linku, která u vozovny pravidelně končí a nebylo by co řešit V Praze bychom museli udělat zvláštní zátahové šoto-linky označené písmeny (H, K, M, P, S, V, Ž), ale běžným cestujícím by to asi dělalo stejně potíže...

[Fořtík]

S první částí souhlas

Já bych to udělal takto,uvedu příklad. Linka 21 zatahuje ze Sídliště Modřany,bude mít napsáno Palackého náměstí

s druhou nikoliv

a až bude na Výtoni,tak změní nápis na Vozovna Motol a to už bude každý vědět kam

Zbytečný. Je to marný, je to marný, je to marný. Nikdo to neposlouchá a už vůbec to nikdo nečte! Zkrátka voko je voko a přes to nejede vlak!

[Filip]

Já bych to udělal takto,uvedu příklad. Linka 21 zatahuje ze Sídliště Modřany,bude mít napsáno Palackého náměstí a až bude na Výtoni,tak změní nápis na Vozovna Motol a to už bude každý vědět kam

[MF]

U cv. j. to říká skutečně linka 4 směr...,ale jen po nastavení a přihlášení. Při výzvě slepecké vysílačky by to mělo říci "tento vlak není určen pro přepravu cestujících". Je však pravdou, že to občas nefunguje. To samé bývala Xka. Ven to hlásilo: "linka 63 směr tam, kam to opravdu jelo"

S těmi pevnými nápisy je to u cv. RP, kdy transparenty jsou jen v podobě tištených fólií a doopravdy je vše uvnitř, aby posluchač kurzu vše mohl vidět a nemusel obíhat tramvaj.

[admirak]

To jako fakt?! TAkže v reálu (sice hroznej šlendryján by to byl) se mi může stát, že mi řijede tramvaj označená na panelu 6 Kubánksé náměstí, ale mě to poví "Linka tři, směr Lehovec"?! To se dozvídám pěkné věci...

Ne, tak to není.

Když vezmeme to hlášení popořadě, tak to, co následuje za slovem linka je zadaná orientace tramvaje. To znamená, že 6 se bude vždy hlásit jako šest a 22 jako dvacet dva. Problém nastává u speciálních linek označených speciálními znaky. Třeba taková cvičná jízda se, myslím, hlásí jako linka 4, protože kód pro orientaci (aby bylo vzdau zobrazené eLko) je 9004. Apex si přelouská čtyřku na konci, ale s devítkou na začátku si už neporadí.

Směr s číslem zadané linky nesouvisí. Směr se zase vykecává podle zadaného čísla hlásiče. Proto je třeba možné na Andělu odlovit tramvaj, která na požádání vyplivne Linka tři, směr Sídliště Modřany. Zatímco číslo orientace je prakticky neměnné po celý den (vyjma změny z denní na noční číslo), číslo hlásiče se za daný den může i několikrát změnit.

Já jsem se dozvěděl, že nápis (eLko a Cvičná jízda) jsou nastavené na pořád a panely se dají měnit jenom ty uvnitř. Je to tak nebo ne?

[Fořtík]

No, takže, shrnu-li to, v reálu by se mi nemělo stát, že to bude kecat jinou konečnou, než má napsanou, ne? Promiň, ale po učení, zkoušce, psaní seminárky a cucání výsledků výzkumu z prstu už mi to fakt nemyslí
Prostě, když mi na Národce přijedeš se šestkou směrem na Kubáň, bude to vždy kecat, že jseš Linka šest, směr Kubánské náměstí.

Ano, shrnu-li to, tak to, co to bude povídat za nesmysle, bude souhlasit s tím, jaké nesmysle to má na čele napsané.

[2217]

No, takže, shrnu-li to, v reálu by se mi nemělo stát, že to bude kecat jinou konečnou, než má napsanou, ne? Promiň, ale po učení, zkoušce, psaní seminárky a cucání výsledků výzkumu z prstu už mi to fakt nemyslí
Prostě, když mi na Národce přijedeš se šestkou směrem na Kubáň, bude to vždy kecat, že jseš Linka šest, směr Kubánské náměstí.