OMH píše:Jen d--i- se pohybuje při MU na komunikaci/trati bez výstražné vesty. ....
Jenže u DP to dopadá tak, že řidič zajistí výstup cestujících ve výstražné vestě, vyčká příjezdu dispečerů, jednomu z nich předá TRAM. Z ní si přitom vezme své věci, včetně bundy, jenž si následně obleče viditelně na tu vestu a stojí poté jen na chodníku - přitom jej někdo tak zachytí fotoaparátem a za pár dnů přijde SH!!! Jenže on se bez vesty po TT ani PK nepohyboval, takže nejenže nic neporušil, ale choval se naprosto bezpečně.
Co se zejména výpravčích SŽDC, ale i nás řidičů TRAM, týče (jak již někdo tady na TF v minulosti napsal) - dle např. uniforem PČR či dispečerů DP není přeci dnes problém mít reflexní prvky (minimálně stříbrné pruhy) přímo na nich = jsou oděni výrazně, ale přitom poměrně elegantně (čili nevypadají jak zametači a neztrácí tím úctu okolí).
Jinak chceš tvrdit, že:
1.) si nikdy neviděl hulváta v kravatě?
2.) když budou všichni řidiči všech dopravců oděni v kravatě, tak budou mít vyšší prestiž než bez ní?
Na to si dovolím sám odpovědět:
1.) Hulvátů v kravatě je víc než dost
(počínaje naším ministrem financí)!
2.) Odění všech řidičů všech dopravců do kravat jejich prestiž nezvýší - naopak ji sníží ostatním profesím, jenž ji používají, protože kravata nebude něčím navíc (např. svátečním oděvem), ale stane se obyčejným standardem!!!
PS: O polokošile či botasky se osobně nehádám - obé kvůli jejich zezření nenosím, ale nadruhou stranu velmi chápu, že někteří kolegové dávají přednost přijatelnějšímu materiálu polokošil, než ze kterého jsou vizuálně lepší košile. Takže můj závěr je, když podnik dodá košile z toho materíálu co jsou dnes polokošile (či jiného lepšího než jsou ty stávající - např. dle mne, proti mým mnohým civilním, velmi se mačkající košile), tak bez remcání většina kolegů klidně na ně přejde.