Preference / antipreference MHD

[Brejšín]

Tak jsem včera trénoval s KT8N2 na lince 25. Jízdní doby až na jednu výjimku ok. Tou je úsek Vltavská - Libeňský most - Arena - Lehovec v uvedeném směru přes víkend den. VL-LiM je to na knop a pokud člověka nic nezdrží, jede 50 všude, vypreferuje ho SSZ a není vyvěšena žádná OR, odjíždí z LiM přesně. LiM - Arena se to musí rvát a pokud vše vyjde je odjezd o 30 vteřin pozdě. No a jak se člověk pěkně rozjede a rve to až na Lehovec zjistí, že tam je o dvě minuty napřed. Takže podle mě je hloupost mít dva úseky (vyjetelný na vteřinu a nevyjetelný) za sebou a asi by se mohla 1 minuta přidat k Aréně, tím by vznikla 30 vteřinová rezerva na nějaké uteklé SSZ, nebo třeba na dání přednosti v křižovatce Palmovka, navíc by to u rychlíků eliminovalo předjetí V Hloubětíně.
SSZ: za celý den jsem musel akorát pětkrát použít nouzovou brzdu II stupně
1) 2x před SSZ Vaníčkova x Bělohorská 20:50 ZC z 42km/h a 23:50 DC z 12km/h, opravdu potřebný semafor, vždy jelo jedno auto od Strahova
2) 1x Hradčanská ZC (to opravdu nejde zajistit, aby stůj nepadalo v 01 vteřinu) z 6 km/h - nikdo nepřecházel
3) 1x Poděbradská / Hlubětínská ZC z 50 km/h natvrdo do zastvení s přejetím stopčáry o tři metry - projelo jedno auto
4) 1x Stross k Vltavské - todle jsem ještě nežral, zastavím a otevírám dveře akorát padá volno k Vltavské, trošku popoženu lidi zavírám (cca 10 vteřin) a rozjezd, stůj, nouzová brzda - průjezd jednoho auta v kolizním směru (cca 10 vteřin) a opět volno k Vltavské, stalo se to taky už někomu - nikde žádná jiná tram a snad ani nepadli chodci v kolizním směru.
Dotaz na Badeniho - to jak jsem tam vždycinky čekal přes půl minuty na prodlužované volno z/do Badeniho a po jeho těsném ukončení zastavující TRAM od Chodkáčů znamená, že opravdu je stále aktivní vzdálený přihlašovák u Chodkáčů ač tam jaksi přibyla stanice?

[kasme]

SSZ Chodovská x Baumax už pomrkává, otvíračka je 19.3.

http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/no ... 0.JPG.html

[MM-Mikulovsky]

SSZ u Polik. Modřany dnes v noci dává na volno pro tram tak jednou za 2-3 minuty... Proužky svítí.
Registrováno 2x, cca 00.20-00.50, hlášeno.

Jó, minulej tejden jsem přesně to jednou při brzkém (= cca po 4. ranní) výjezdu také registroval, ale jen ZC a další den v obdobnou dobu ani jednou!
Ovšem když už tu mám potvrzené opakování, tak PROSÍM, PROSÍM "ZA PODÍVÁNÍ SE NA NĚJ", VELKÉ DÍK.

[Petrpes]

SSZ u Polik. Modřany dnes v noci dává na volno pro tram tak jednou za 2-3 minuty... Proužky svítí.
Registrováno 2x, cca 00.20-00.50, hlášeno.

[Grossák]

A ještě Koh-i-noor. Volno pro oblouk 22 se vybírá při nároku po zelené z Moskevské vždy. Před zelenou z Moskevské jen, pokud se vejde do cyklu. Křižovatce by pomohlo, pokud by mohla přejít přes den do izolovaného řízení, nebo mohla být více rozkoordinována a cyklus se mohl aspoň trochu natáhnout (ale nadále jeho délku hlídat) a také, pokud by se osadilo vzdálené rádio od Edenu. Dnes je totiž vlak přihlášený na vzdáleném kontaktu považovaný za jedoucí přímo a pro 22 tudíž není přínosem. Ono rádio se chystá pro RTT, snad někdy v příštím roce. Ostatní nevím, ale je třeba tyto úvahy rozvinout...

[Grossák]

U Kauflandu preference autobusů asi bude. Ale autobusová výzvová návěstidla, stejně jako tramvajová, zárukou preference nejsou. V Praze už jsou desítky křižovatek vybavených VN, ale bez preference MHD.

[Grossák]

STOD podle mého názoru zřejmě skončil. Byť se na Poděbradské po porodních bolestech vcelku osvědčil, trolejové kontakty jsou přece jen spolehlivější a je to nějaký standard. Indukční čidlo se taky vcelku osvědčilo. Nějaké závady na SSZ Bubenská - U Výstaviště jsou, ale jejich původ neznám. Neznám ani cenové rozdíly mezi druhy detekce, ale myslím, že použití jiných způsobů je možné pro různá nouzová řešení. Například překlenutí úsekového děliče apod. Systém bych v nich nehledal.

[Grossák]

Ke Kostelní: preference zde není. Je zde trvalá zelená v hlavním směru přerušovaná nároky chodců a aut z boku a naopak prodlužovaná povelovým signálem na základě zelené pro auta od Strossu a také pravděpodobně auty a tramvajemi na detektorech. Problém je v tom, že tramvaj není v tomto mixu prioritní, což je podmínkou fungující preference. O víkendu jsou nízké nároky z boků, podíly zelených v hlavním směru vysoko přesahují 50 %, takže pravděpodobnost zastavení je menší. Naopak v pracovní den padá tramvajím přímo před čumák stůj velmi často, hlavně pro tramvaje jedoucí od Veletržní. Už to trvá skoro 3/4 roku. Domýšlet, že na křižovatce funguje preference MHD v hlavním směru z projíždějícího vozidla je dosti nepřesné. Je třeba znát dopravní řešení, nebo sledovat situaci aspoň pár desítek minut na místě.

[Karosák]

Děkuji za osvětlení Zborovské. A další dotaz bych měl ke Koh-i-nooru > volno pro odbočení M22 uměla zařazovat před a po volnu z Moskevské, ale přijde mi, že vydyndat volno PŘED zelenou z Moskevské se podaří buď jen při jízdě DC, nebo odbočují-li proti sobě 2 přihlášené vlaky. Cítím mírné zhoršení. Je to jen pocit, či nějaká změna, nebo jen náhoda, že nestíhám třeba včas přihlásit?
A děsně dlouhé volno pro Smíchovský okruh je k pos*ání večer a o víkendech na (asi i Arbesák, ale tam tolik nejezdím) Ostrovského x Vltavská...tam bych jako uvítal kratší cyklus

[Fořtík]

Na "velké" křižovatce u Kauflandu v Michli jsem si všimnul návěstidel pro BUS - dá se tedy očekávat zavedení preference nejen autobusů?

[Láďa]

Měl bych dotaz k trolejovým kontaktům. Jak to aktuálně vypadá s kontaktem STOD 1 a indukčním čidlem? Byl záměr kontakty STOD 1 nahradit právě indukčími čidly. Díky.

[von Špilberk]

Kostelní mě v SO preferovala také.

V NE s 14/24 taky. Dnes ale ne. Buď je tam o víkendu preference, nebo kratší cykly, nebo nějaká koordinace nebo nevím.

Vždyť to je přece ta politiky slibovaná podpora a preference MHD v praxi....

Vždyť ano. Umíte si představit, o kolik by to bylo horší, kdyby magistrát MHD nepodporoval a nepreferoval

[Bobik]

Aleale, copak tě na tom překvapuje? Vždyť to je přece ta politiky slibovaná podpora a preference MHD v praxi....
Aneb nikdo se nenažral a všichni nakonec chcípli.

[Petrpes]

Kostelní mě v SO preferovala také.
Zborovská dává druhé volno jen v dlouhém cyklu, tzn. v PD přes den.
Přitom zasr**** smíchovskej okruh má volno dlouhé jak ďas a vůbec není využíváno.
To kolikrát platí i v PD. A podobné je to na všech X tram/smích.okruh.
Ten je zkrátka špatně vyřešenej...

[Karosák]

S tou Kostelní bych to viděl spíš na štígro. Helejte ta Zborovská.... To dodatkové volno po odbočení od mostu nedává jen o víkendu, nebo ho prostě přestalo dávat? Nebo jsem měl nějakého peška? DC je to taky slabota, ale aspoň v klidu si odstanicuju bo vim, že to nedávám, ale takhle když člověk frčí od mostu a přibrzdí si aby mu to vyšlo a....prd.