Ale nejlepší řešení by podle mě bylo navýšení zaplacených vozokilometrů magistrátem. Spolu se zvýšením počtu vozů.Béďa Trávníček píše:Ano na Palmovku je to narvyný, ale pak až na Lehovec to veze vzduch...
Linkové vedení
Moderátor: TRAM-FÓRUM
-
Štěpán
Já bych to vyřešil tak, že bych 3ku nekončil už na Výstavišti. To je podle mě takový nic moc ukončení. Já bych tu trojku minimálně protáhl na Palmovku a tam jí točil proti 12ce. Jenže to by zase byli problémy s BPčkama, co? 
-
radek31
- Moderátor
- Příspěvky: 1713
- Registrován: 02.7.2004 16:41
- Bydliště: Modřany, kousek od smyčky Levského
je to jednoduché, linky co obsluhují SA + VO asi těžko budou mít něco jiného než T3, T3M, T3SU, T3SUCS (8200 do toho motat nebudu) - ale nezapomínat na T3M, jezdí jich docela dost a na 22 to budou určitě aspoň 3 nebo 4 pořadí9001 píše:Na lince 8 se občas objeví kobyliské R.P. Linky 22 a 23 jezdí prakticky jenom T3,T3SU,T3SUCS. Jenom třeba při výluce pankráce jezdily R.P.fricoolinek2 píše:Na kterých linkách jezdí téměř výlučně klasické T3 ?
2,8,22,23 nebo i na těchto linkách jezdí T6A5,KT8D5, T3R.P či T3R.PV ???
Tímto vozovým parkem jsou obsluhovány i linky 5,26.
-
Jonáš
No ani náhodou!
Jasně 3 a 17 přiblížit co nejvíc k sobě, abychom měli něco jako 12 a 14pawel píše:včera jsem přemýšlel, co může mít dp/ropid v otázce změn link.ved.na P8 za lubem. indicie: změny alespoň na d-3,25, šetření vozů (4xT). napadlo mě tohle![]()
3 LEVSKÉHO -- Vltavská - Pr.tržnice - Ortenplac - NH - VÝSTAVIŠTĚ
5 OLŠ.HŘ. -- Stross - Vltavská - Maniny - Palmovka - Bulovka - KOBYLISY (v prav. provozu místo 10 až k vozovně)
25 BÍLÁ HORA -- Palmovka - N.Libeň - St.Hloubětín - LEHOVEC
(vešk.parametry zachovány)
Naposledy upravil(a) Jonáš dne 22.4.2005 9:42, celkem upraveno 1 x.
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10283
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Na lince 8 se občas objeví kobyliské R.P. Linky 22 a 23 jezdí prakticky jenom T3,T3SU,T3SUCS. Jenom třeba při výluce pankráce jezdily R.P.fricoolinek2 píše:Na kterých linkách jezdí téměř výlučně klasické T3 ?
2,8,22,23 nebo i na těchto linkách jezdí T6A5,KT8D5, T3R.P či T3R.PV ???
Tímto vozovým parkem jsou obsluhovány i linky 5,26.
- fricoolinek2
- Uživatel
- Příspěvky: 2713
- Registrován: 23.3.2005 21:38
- Bydliště: 4 5 12 20 54 120 130 170 230 558 601 RIP: 6 13 14 126 128 192 246 247 248 501 514
- Kontaktovat uživatele:
-
Béďa Trávníček
-
Štěpán
včera jsem přemýšlel, co může mít dp/ropid v otázce změn link.ved.na P8 za lubem. indicie: změny alespoň na d-3,25, šetření vozů (4xT). napadlo mě tohle
3 LEVSKÉHO -- Vltavská - Pr.tržnice - Ortenplac - NH - VÝSTAVIŠTĚ
5 OLŠ.HŘ. -- Stross - Vltavská - Maniny - Palmovka - Bulovka - KOBYLISY (v prav. provozu místo 10 až k vozovně)
25 BÍLÁ HORA -- Palmovka - N.Libeň - St.Hloubětín - LEHOVEC
(vešk.parametry zachovány)
3 LEVSKÉHO -- Vltavská - Pr.tržnice - Ortenplac - NH - VÝSTAVIŠTĚ
5 OLŠ.HŘ. -- Stross - Vltavská - Maniny - Palmovka - Bulovka - KOBYLISY (v prav. provozu místo 10 až k vozovně)
25 BÍLÁ HORA -- Palmovka - N.Libeň - St.Hloubětín - LEHOVEC
(vešk.parametry zachovány)
-
Jonáš
Pozor na noční
Skromně dodám ještě 54!Petr píše:Nic si z toho nedělej, i já to čtu poprvéPepa píše:To už by byla na Barrandově čtvrtá linkaJá to tedy čtu poprvé.
, ale byla by to linka pátá, čtyři tam už jsou (12, 13, 14, 20)
25 na Lehovec? super, to mám radost, takže bude zase utrum s "vrcholem moderní techniky" (tj. T3RP) na 25.
mizerný T3, to už máme doopravdy nadosmrti.
---
jinak se mi to moc nezdá, zejm. ty stejný konečný na 3 a 17. krom toho:
-pokud by 25 byla 2xT3, tak to prohození s 3 postrádá smysl
-musí zůstat spojení Bulowka-Ortenpl.
suma sumarum: vypadá to na pěknou kachnu.
mizerný T3, to už máme doopravdy nadosmrti.
---
jinak se mi to moc nezdá, zejm. ty stejný konečný na 3 a 17. krom toho:
-pokud by 25 byla 2xT3, tak to prohození s 3 postrádá smysl
-musí zůstat spojení Bulowka-Ortenpl.
suma sumarum: vypadá to na pěknou kachnu.