TRAM-FÓRUM

9001 píše:Pár měsíců to musíš vydržet. Ted se to musí politicky ubrat...

Kéžby to bylo pár měsíců Řepy jsou takhle seřezaný od svého otevření. Logika: je přece rekonstruovaná trať ne? Nezáleží na tom, že se 60 může jet jen kousek u Krematoria, přibyly nové brzdící SSZ a noční čtyřicítka až za Kotlářku.

chemik píše:No, panečku. Je fajn, že zastávka Plynárna Michle bude na znamení, ale pokud to má bejt za cenu ubrání minuty, tak potěš koště. Kdo tam tudyma jezdí, tak ví, že jízdní doba NBS - Michelská - Spořilov - Michelská - NBS je utažená na krev, navíc ulice U plynárny směrem ZC přes den dost často stojí a připočtěme k tomu onu mínus minutu a máme rázem větší zpoždění...

Pár měsíců to musíš vydržet. Ted se to musí politicky ubrat...

No, panečku. Je fajn, že zastávka Plynárna Michle bude na znamení, ale pokud to má bejt za cenu ubrání minuty, tak potěš koště. Kdo tam tudyma jezdí, tak ví, že jízdní doba NBS - Michelská - Spořilov - Michelská - NBS je utažená na krev, navíc ulice U plynárny směrem ZC přes den dost často stojí a připočtěme k tomu onu mínus minutu a máme rázem větší zpoždění...

willyjeff píše:A to si ještě, pánové, určitě neuvědomujete, že vzhledem k změně charakteru zastávky (na zastávku Na Znamení), se bude muset v jízdním řádu vykázat zkrácení jízdních dob, aby byli úředníci z magistrátu spokojeni a mohli se bít v prsa, jak zrychlují dopravu. To že je tam ten semafor a jak funguje nikoho netrápí ani trápit nebude. Na papíře to bude vypadat pěkně

jo jo jako l.5 do ÚDDP mínus 1 minuta, a přes den od 8 do 20h stejně zastavuješ na všech zastávkách, protože vystupuje/nastupuje na každé zastávce v průměru okolo 5 lidí... Na konečnou pak přijíždíš pozdě. Navíc za SA, ŽI i VO vypravovány pravidelně urychlovače, tak stejně musíš zastavit i kdyby nikdo...

PS: zastávka Depo Hostivař také nemá kvůli SSZ moc význam v podobě "na znamení"

A to si ještě, pánové, určitě neuvědomujete, že vzhledem k změně charakteru zastávky (na zastávku Na Znamení), se bude muset v jízdním řádu vykázat zkrácení jízdních dob, aby byli úředníci z magistrátu spokojeni a mohli se bít v prsa, jak zrychlují dopravu. To že je tam ten semafor a jak funguje nikoho netrápí ani trápit nebude. Na papíře to bude vypadat pěkně

Střelničná DC - zastávka na znamení..........asi nejlepší by bylo vypnout zde světla, jinak to opravdu ztrácí smysl.

willyjeff píše:

parrot píše:Jinak kluci jak jste řešili tu Podkovářskou.... O víkendu jsem jezdil l.25, a všiml jsem si, že kontakt k přihlášení do SSZ je umístěný hned za zastávkou Kabešova ZC. Za ní je ale nově OR 30 přes přejezd, a tak než jsem stihnul s dodržením OR dojet ke křižovatce, přehodila se SSZ na stůj. Nedal by se tam prodloužit čas přidržení volna od navolení se za Kabešovou? Nepočítá to tam celkově s větší rychlostí tramvají, než je ta třicítka? Myslím celkově na daný úsek s rychlostí 50km/h?

OR30 je tam kvůli přejezdu aut z objížďky zpět do svého směru. To jak tam praskla ta voda a gejzír stříkal 30 metrů vysoko. Tak to tam předelávali, SSZ bylo na pevný cyklus. Jestli už je vše v normálu co se týče oprav vozovky, tak se na to jen prostě asi zapomělo, že se tam udělalo opatření i pro tramvaje. V pohodě.

Tak to jo, myslel jsem si že je tam ta OR dlouhodobě na furt

parrot píše:Jinak kluci jak jste řešili tu Podkovářskou.... O víkendu jsem jezdil l.25, a všiml jsem si, že kontakt k přihlášení do SSZ je umístěný hned za zastávkou Kabešova ZC. Za ní je ale nově OR 30 přes přejezd, a tak než jsem stihnul s dodržením OR dojet ke křižovatce, přehodila se SSZ na stůj. Nedal by se tam prodloužit čas přidržení volna od navolení se za Kabešovou? Nepočítá to tam celkově s větší rychlostí tramvají, než je ta třicítka? Myslím celkově na daný úsek s rychlostí 50km/h?

OR30 je tam kvůli přejezdu aut z objížďky zpět do svého směru. To jak tam praskla ta voda a gejzír stříkal 30 metrů vysoko. Tak to tam předelávali, SSZ bylo na pevný cyklus. Jestli už je vše v normálu co se týče oprav vozovky, tak se na to jen prostě asi zapomělo, že se tam udělalo opatření i pro tramvaje. V pohodě.

Karosák píše:Teď mě tu v Kobylisích napadlo, že v zast. Střelničná-na znamení DC díky SSZ jaksi kouzlo zastávky na znamení nevynikne
Co Sparta? Děkuju za zavolání pane parrot

Není vůbec zač ale zatím byla situace na Spartě včera dopoledne bohužel stále stejná (pouze pevný cyklus bez navolení tram z obou směrů do stromečků a s předvěstí stále na stůj).
Jinak kluci jak jste řešili tu Podkovářskou.... O víkendu jsem jezdil l.25, a všiml jsem si, že kontakt k přihlášení do SSZ je umístěný hned za zastávkou Kabešova ZC. Za ní je ale nově OR 30 přes přejezd, a tak než jsem stihnul s dodržením OR dojet ke křižovatce, přehodila se SSZ na stůj. Nedal by se tam prodloužit čas přidržení volna od navolení se za Kabešovou? Nepočítá to tam celkově s větší rychlostí tramvají, než je ta třicítka? Myslím celkově na daný úsek s rychlostí 50km/h?

Teď mě tu v Kobylisích napadlo, že v zast. Střelničná-na znamení DC díky SSZ jaksi kouzlo zastávky na znamení nevynikne
Co Sparta? Děkuju za zavolání pane parrot

willyjeff píše:

parrot píše:Cože, funguje dobře? Já jsem včera při 2 kolech na l.9 chytil od Anděla až po Bertramku postupně kuličky na stůj na všech 4 SSZ. Jinak pozor auta to mastí při odbočování vlevo do Tomáškovi přes koleje jako by nic a smrdí to tam průšvihem

Nefunkční obousměrná preference na Spartě dnes hlášena na PD (závadu dodnes ohlášenou neměli )

Tak jelikož o nebezpečí víš, zařídil ses a nepřekvapí tě. Ano, to že stojíš na všech světlech bylo běžné i před touto změnou. Já jsem si taky na tomhle rekonstruovaném SSZ postál, ale nebylo to nikdy víc jak pár vteřin. A nezapomeň, že jsem obrat "funguje celkem dobře" vztáhl k situaci na Spojovací. Tam si nebyl? Nepřišlo ti divný tam stát přes minutu, když z žádného směru nic nejelo? Aha.

Ano máš pravdu, o nebezpečí víš a počítáš s tím. A i před současnou úpravou to nebylo nikdy stoprocentní. Ono je to tam pokaždé jinak. Ale v současnosti o dost horší. Dnes 2 x čistý průjezd, ale také i 2x vyčkání na všech světlech. Dolů to také dokáže nadělat pěknou paseku a nadělit Ti oproti JŘ 2 minuty jízdní doby navíc (zdrží Tě světla na stůj s Tomáškovou ul. a pak následně nestíháš světla na křížení s Radlickou a jen vidíš jak se SSZ z volna překlopí na stůj než k ní dojedeš).
Jinak všimli jste si, že se prakticky na tom samém místě pod Bertramkou letos vrtaj v zemi už potřetí?

Spojovací teď běhá v pevném cyklu, stejně jako provizorní Olšanské nám. Na Spojovací se dá ale navolit při výjezdu ze smyčky v krabičce a často Tě to pustí dřív než po cca jedné minutě. Ale pššššt ať to někdo nezjistí a neznemožní to:) Při vjezdu do smyčky je to průšvih - na jedny světla tam jak píšeš čekáš přes minutu, a navíc to stihne jen jedna souprava.... Už aby to tam dodělali.

parrot píše:Cože, funguje dobře? Já jsem včera při 2 kolech na l.9 chytil od Anděla až po Bertramku postupně kuličky na stůj na všech 4 SSZ. Jinak pozor auta to mastí při odbočování vlevo do Tomáškovi přes koleje jako by nic a smrdí to tam průšvihem

Nefunkční obousměrná preference na Spartě dnes hlášena na PD (závadu dodnes ohlášenou neměli )

Tak jelikož o nebezpečí víš, zařídil ses a nepřekvapí tě. Ano, to že stojíš na všech světlech bylo běžné i před touto změnou. Já jsem si taky na tomhle rekonstruovaném SSZ postál, ale nebylo to nikdy víc jak pár vteřin. A nezapomeň, že jsem obrat "funguje celkem dobře" vztáhl k situaci na Spojovací. Tam si nebyl? Nepřišlo ti divný tam stát přes minutu, když z žádného směru nic nejelo? Aha.

willyjeff píše:

Karosák píše:Tomaskova x Plzeňská prý bez odbocovaci zelené. Normálně jen plné signály. Viděl to už někdo? Nějaká provizorka, nebo trvalá úprava? A co si od toho slibují daleké civilizace?

Něco tam kutaj. Je to provizorka a funguje překvapivě celkem dobře. Oproti Spojovací

Cože, funguje dobře? Já jsem včera při 2 kolech na l.9 chytil od Anděla až po Bertramku postupně kuličky na stůj na všech 4 SSZ. Jinak pozor auta to mastí při odbočování vlevo do Tomáškovi přes koleje jako by nic a smrdí to tam průšvihem

Nefunkční obousměrná preference na Spartě dnes hlášena na PD (závadu dodnes ohlášenou neměli )

Karosák píše:Tomaskova x Plzeňská prý bez odbocovaci zelené. Normálně jen plné signály. Viděl to už někdo? Nějaká provizorka, nebo trvalá úprava? A co si od toho slibují daleké civilizace?

Něco tam kutaj. Je to provizorka a funguje překvapivě celkem dobře. Oproti Spojovací

Je lepší býti opatrný, však pro lidský organismus je rychlost přesahující koňský trysk smrtelná, ne?

Už se těším na ten les semaforů v Hostivaři. Vidím to v barvách, co se ušetří na OR, pročumí se na světlech.