Výluky a jiná omezení

[vencavasek]

http://www.dpp.cz/omezeni-dopravy/kratk ... 29-4-2011/

...aneb vrchní stavba v plné polní.

A hned u první výluky "Strossmayerovo náměstí – Výstaviště – Nádraží Holešovice / Strossmayerovo náměstí – Maniny" jsem nepochopil, kde přesně se v neděli jezdit nebude...natož potom odhadovat odklony.

[martyn]

http://www.dpp.cz/omezeni-dopravy/kratk ... 29-4-2011/

...aneb vrchní stavba v plné polní.

[thriller2]

A opravdu je při intervalu +- 4 minuty třeba nějaký čekání ?
Systém jeden odjede a vzápětí druhý přijede, mi přijde naprosto ideální...

Čekání při intervalu 4 minuty nepotřebuju. Natož, když v daném okamžiku jezdí dvakrát častěji, než má. Jenom si nechci představit, jak to asi vypadalo na druhé straně toho "autobusového vláčku". Jako, když jsem v první den výluky viděl kolem Dukly projíždět jednu X-10 za druhou směrem do Kobylis, a na Palmovku žádná. Pak, když už jsem si konečně po dlouhém čekání udělal foto a došel na zastávku Stejskalova ZC, tak se situace obrátila a lidi na ní už nadávali, že nic nejede.

[Honza]

A opravdu je při intervalu +- 4 minuty třeba nějaký čekání ?
Systém jeden odjede a vzápětí druhý přijede, mi přijde naprosto ideální...

Tak alespoň minimální organizace přestupu není k zahození nikdy.

Když si vzpomenu na letní Řepákov: linka 809 pravidelně odjížděla z Vozovny Motol těsně před příjezdem devítky vzduchovozně do Řep, lidé z devítky a poté i desítky se tlačili na úzkém ostrůvku, vstupovali do vozovky atd. a to byl interval 2,5 minuty. Přitom by stačilo pouze pár vteřin počkat, pusit před sebe alespoň onu devítku a pobrat lidi z ní.

Zajímavé je, že jedna z nejlepších organizací přestupu na NAD byla v Košicích (výluka Športová hala, léto 2010), kde autobusáci vyjeli při zahlédnutí tramvaje sjíždějící od Nemocnice k Amfiteátru z manipulační zastávky do běžné, s otevřenými dveřmi vyčkali přestupu lidí z tramvaje, zavřeli a vyjeli na linku X. Dispečeři nikde, vše fungovalo i při zpoždění přijíždějící tramvaje. Řešení více, než jednoduché, žádné vícenáklady, pouze spokojený lid.

[demon]

A opravdu je při intervalu +- 4 minuty třeba nějaký čekání ?
Systém jeden odjede a vzápětí druhý přijede, mi přijde naprosto ideální...

[thriller2]

reaguji na příspěvek o nepřestupu z X10 na 30 v zastávce Vosmíkových. Tento přestup beztak nikdo nevyužívá, cestující vystupují již na Bulovce a radši dojdou na zastávku TRAM o trochu dál. Jistě je to způsobeno i čelní orientací na autobusech ( pokud nějakou mají ) s konečnou Bulovka. Opačný přestup z 30 na X10 je využíván naopak velmi. Autobusy běžně čekají na přijíždějící 30.

Ha ha, dneska jsem tudy po deváté ranní jel, a žádného čekání x-10 na d-30 jsem si teda nevšiml. I když, nebylo to vůbec potřeba, protože během jednoho intervalu tramvaje projely 3-4 hoťáci, jako by nějakej interval 4 minuty vůbec neexistoval.

[šotouš]

Nevím, co přesně si mám vybavit pod pojmem uhloautomat, nicméně 3 B731 z Mostu a 2 B731 70xx od DP Praha má. Viz. evidence.

Tak mi laskavě ukaž v tý evidenci, který by to jako měly bejt čísla, já se snažím neřídit se nějakými tabulkami, ale reálným stavem v ulicích, tak se nechám rád poučit.

Na X10 jezdí: 9518 (ex:5802) a 9522 (ex:5659) to jsou B732 a B731 od podniku už neni žádná.

[Sirka]

Nevím, co přesně si mám vybavit pod pojmem uhloautomat, nicméně 3 B731 z Mostu a 2 B731 70xx od DP Praha má. Viz. evidence.

Tak mi laskavě ukaž v tý evidenci, který by to jako měly bejt čísla, já se snažím neřídit se nějakými tabulkami, ale reálným stavem v ulicích, tak se nechám rád poučit.

[matti]

reaguji na příspěvek o nepřestupu z X10 na 30 v zastávce Vosmíkových. Tento přestup beztak nikdo nevyužívá, cestující vystupují již na Bulovce a radši dojdou na zastávku TRAM o trochu dál. Jistě je to způsobeno i čelní orientací na autobusech ( pokud nějakou mají ) s konečnou Bulovka. Opačný přestup z 30 na X10 je využíván naopak velmi. Autobusy běžně čekají na přijíždějící 30.

[MOp]

Uz jsou tam vyruseny dilatace? Jinak to bude foukani, případně výměna kolejnic..

[martyn]

V týdnu od 4. dubna vždy v sedle (cca 9-15) výluka Smíchovské nádraží - Barrandov, víkend 9. + 10.4. na to naváže celodenní výluka Hlubočepy - Barrandov. Kdopak ví něco o rozsahu prací? Pevně doufám ve výměnu (podfoukání) panelů v Nádraží, ale život mě naučil být skeptik

[Láďa]

Hele horkej už asi žádnej mosteckej Uhloautomat ani B731 ex DPP ev.č. 70xx nemá, že jo?

Nevím, co přesně si mám vybavit pod pojmem uhloautomat, nicméně 3 B731 z Mostu a 2 B731 70xx od DP Praha má. Viz. evidence.

[Sirka]

Hele horkej už asi žádnej mosteckej Uhloautomat ani B731 ex DPP ev.č. 70xx nemá, že jo?

Neměl by mít.

[BerryML]

Zrovna včera mi někdo říkal, že bude jezdit 30 a s přehazováním PTG se nebude (z již MF uváděných důvodů) zdržovat - právě před chvílí mi přišla SMS od odborů, že prý je to (díky jejich připomínce) oficiálně povoleno.

To jsem byl já. A na podnět kolegy Štěpána jsem si o ní napsal. Ale jestli jí dostanu, nevim....

[MM-Mikulovsky]

Zrovna včera mi někdo říkal, že bude jezdit 30 a s přehazováním PTG se nebude (z již MF uváděných důvodů) zdržovat - právě před chvílí mi přišla SMS od odborů, že prý je to (díky jejich připomínce) oficiálně povoleno.