Moderátor: TRAM-FÓRUM
Takže až zas přijde čas úspor,tak to bude zajímavý. Ono by možná stačilo ukončit 26 na Nádr. Strašnice, do Hostiku možná jen prac.dny ráno,at jsme trendy:))Argument k ničemu. Nikdo neříká, že mimo špičku nebude interval 5/5 a 7,5/7,5, tam žádné přeplňování prvního spoje nehrozí, když se jezdí na stupni tři.pawel píše:interval 3/5? to už tu bylo - a stálo to za starou bačkoru. zejména tehdy, když se z toho mimo špičku stane 4/6 a večer 8/12. a podle JŘ ujíždějící 25ky z malovanky nahoru. pak mrznoucí/moknoucí dav na zastávce bez přístřešku, čekající na 22..
Schválně zkouším provokovat. A jaký je rozdíl mezi 10/16 v úseku Kotlářka - Mírák každý večer? Jenom, že se tu to jako totální úlet nekomentuje...pawel píše:interval no a 22 sólo a 23 ve dvojících? tak to už je teda fakt úlet...
Sdělení tedy obasuje trzení, že na Nádraží Strašnice přijíždí v nejplnější ranní špičce všechny obasazené sedačky... Ano, s tím se dá souhlasit. Skutečně by mě zajímalo, kteří lidé jsou tak podivní, že ráno, na cestě třeba do Ruské, vylezou z vlaku v Hostivaři a harcují se o 10 minut déle tramvají, když by mohli vylézt ve Strašnicích. Pokud jsou k tomu nuceni tím "bojem o sedačky", není nic lehčího, než půlku 22, tedy 23, vypravovat z Nádraží Strašnice. Evidentně, když je tedy v současné 22 z vlaku (více), tak nám přestanou jezdit z Hostivaře. Tudíž i polovina přijíždějících 22 pak bude jen s obsazenými sedačkami. Při intervalu 3-5, kdy po 5 min pojede krátký spoj, no problem.krtinek píše:K té 22 - vy, co jste pro omezení v oblasti Zahraďáku, jeli jste s ní někdy v ranní špičce směrem do centra? Souhlasím, že ZC vozí vzduch, ale nějak se přece musí dostat na "začátek", a jelikož nebyl ještě vynalezen teleport "Kubánské nám.-Nádr.Hostivař"...
Jinak situace je asi taková:
- pár lidí (cca 1/2 sedaček) obsadí na Nádr.Hostivař - přijdou od vlaku (více) nebo autobusu (méně)
- dalších pár (zbytek volných sedaček) nastupuje cestou přes Zahraďákm kam je sváží busy z celého sídliště a okolí
- lidi, kteří prozíravě jedou vlakem od Benešova až na Nádr. Strašnice, mají 99% šanci, že už budou ve 22 stát
- pokud na Slavii hlouček lidí nevystoupí, na Koh-i-nooru už je celkem plno a kam se potom nacpou celé Vršovice, přes Mírák, IPP až na Karlák?
Jsem pro nějaké omezení (=zkrácení) odpoledne, ale ráno určitě ne, dostatečná poptávka tu je.
S omezením ze strany od Bílé Hory problém nemám.
Jo, bohužel toto je i u DP. Podnět řidiče je naprosto nepodstatný, nestojící za řešení. Ale když to samé, co řidič navrhne paní Vonásková z Horní-Dolní, tak to se můžeme přetrhnout. Proto jsem na nějakou služební horlivost zanevřel...Martin Šubrt píše:Větší šanci má paní Nováková, která to neumí popsat... Takže to končí tak, že my i třeba ÚRM píšeme stížnosti na své vlastní causy, jinak jsme je 6 let nikam posunout nedokázali...
Mezi mnou a Šteinerem je 6 let jen můj přímý nadřízený. Už i on pochopil, že některé materiály nemá cenu vůbec tisknout a na výbory a komise pro plynulost dopravy ani brát. Pokud to má nějaké rozumné základy, je jisté, že se tím nikdo zabývat nebude. Hlavní totiž je, že my jsme odborníci, tudíž do toho nemáme co kecat. Větší šanci má paní Nováková, která to neumí popsat... Takže to končí tak, že my i třeba ÚRM píšeme stížnosti na své vlastní causy, jinak jsme je 6 let nikam posunout nedokázali...OMH píše:Ano, to je správný přístup. Nejen zde diskutovat, ale i své názory psát na místa, které problematikou řeší. Ano, jeden mail moc nevyřeší, ale aspoň může ukázat na problematiku co občany trápí - jak jinak se mají úředníci a další dozvědět reakci?
V tom se mě líbí přístup zdejšího uživatele Pawel, který několikrát psal, jak píše své podměty např. na radnici.
