Pražské metro

[davidtk]

Dát to pod vůz by znamenalo připojit další

Heh Hnevadí

[MF]

Njn, holt někam tu ARSku dát museli, že jako kdyby to nemohli narvat někam pod vůz nebo aspoň tu jednu sedačku pootočit o 90st aby člověk na tu krabici nemusel čumět...

Dát to pod vůz by znamenalo připojit další

[davidtk]

Njn, holt někam tu ARSku dát museli, že jako kdyby to nemohli narvat někam pod vůz nebo aspoň tu jednu sedačku pootočit o 90st aby člověk na tu krabici nemusel čumět...

[Beatlesák]

Proč asi se tomu říká udírna... Osobně si myslím, že je to spíš gril, nejspíš jsou vespod brzdící odpory.

Jako gril to mic nevypadá, spíš jako lednička s komínkem, tak asi proto udírna, že je tam ten komínek (výstup nějakých kabelů)

[VareckaJ]

to je zabezpečení na Bčku ne ?

[Quetzalcoatl]

Proč asi se tomu říká udírna... Osobně si myslím, že je to spíš gril, nejspíš jsou vespod brzdící odpory.

[davidtk]

Mno dobrému vínu sice neodolám, ale s mym štěstím nevyhraju (myšleno nebudu vylosován ), tak nebudu ani soutěžit

[I.am.good]

Soutěžte na
http://technet.idnes.cz/technologicke-t ... chnika_rja

[Nin]

Dnes prisla zkusebni sv.M1 cisel 4163-4164 na novem useku trate IV.C2 u stanice Strizkov o jeden sberac diky zapomenute zelezne zednicke koze v kolejisti a bylo po zkouskach.....

[Tonda Ježek]

V noci z depa skutečně přijela Vodafounka, odjela na KB a zpět, (během této cesty do ní kolegové vylepily plakátky "souprava jezdí mezi st. NH a KB"), přes noc mi dělala společnost na peroně a ráno začala pendlovat

http://foto-aktualne.mhdcr.biz/displayi ... m=76&pos=0

[MOp]

Stejna souprava to mela byt i vcera, ac jsem tam 3 hodiny informoval, tento udaj jsem si nezapamatoval. Byl to pravidelny 38 obeh.

[Nin]

Dnes pendluje na cecku mezi stanicemi NH - KO sv.M1 cisel 4113-4114 a zitra to bude vodafonka 4107-4108 tedy pokud dnes nekde neklekne...

[trainzjohny]

Tohle bylo na Pavláku a tuším na PP, tedy jeli na kačák.

[Tonda Ježek]

To jsem 20. na Céčku viděl dvakrát soupravu desetivozových 81-71 (dvě soupravy) ale bohužel nebyly "designet for passengers" ale bylo to zajímavý, projíždělo to stanicema tak 20-30km/h a bylo to dlouhýýýýý.

Různé přejezdy souprav jsou na denním (či spíše večerním) pořádku. Buďto jela na Kačerov na soustruh (v jiném depu není) nebo přejížděla ze Zličína do Hostivaře (nebo obráceně) a vzhledem k tomu, že trasy A a B nemají přímé propojení, musí se jezdit přes Céčko. Obvyklá je trasa Depo Zličín - Florenc B - Florenc C - Kačerov (zde se provede obrat, pokud je vlakový dispečer odvážněj, otočí už přes kolejovou spojku na Povstání) - I. P. Pavlova - Náměstí Míru - Depo Hostivař. Desetivozovka sice není tak častá, ale někdy je k vidění i souprava, jenž je zakončena vloženým vozem.

[trainzjohny]

Včera a dnes na zkušební koleji v Hostivaři drandila nějaká souprava 81-71, zvenku vypadala jako nová, že by P5 (to snad ne, u těhlech vozů se teď už snad ani nedělá..)?

Kolik měla vozů?

To jsem 20. na Céčku viděl dvakrát soupravu desetivozových 81-71 (dvě soupravy) ale bohužel nebyly "designet for passengers" ale bylo to zajímavý, projíždělo to stanicema tak 20-30km/h a bylo to dlouhýýýýý.