Linkové vedení

Daniel Ryška · Příspěvek od **Daniel Ryška** » 26.8.2007 21:13

Měl bych malý návrh - řekl bych, že když měnit, tak pořádně:

1 - ČERVENÝ VRCH - Dejvická - Hradčanská - ... - SPOJOVACÍ
2 - PETŘINY - Dejvická - PODBABA
3 - nezměněna (tzn. LEHOVEC - SÍDLIŠTĚ MODŘANY)
4 - SÍDLIŠTĚ ŘEPY - Kotlářka - ... - Čechovo nám. - Kubánské nám. -
Radošovická - NÁDRAŽÍ HOSTIVAŘ
5 - VOZOVNA KOBYLISY - Trojská - Výstaviště - Nám. Republiky -
Hlavní nádr. - Flora - Želivského - Palmovka - VYSOČANSKÁ
6a-LAUROVÁ - NA KNÍŽECÍ - Palackého nám. - Albertov - Otakarova
KUBÁNSKÉ NÁM. (špičková vložená pořadí ukončena Na Knížecí - 2T3)
6b-RADLICKÁ - Laurová - ... - KUBÁNSKÉ NÁM. (od 11/08)
7 - KOTLÁŘKA - Anděl - Újezd - Národní tř. - IPP - Nuselské schody -
KUBÁNSKÉ NÁM.
8 - BÍLÁ HORA - Hradčanská - Vltavská - Florenc - Palmovka -
Vysočanská - Hloubětín - LEHOVEC
9 - nezměněna (tzn. SÍDL. ŘEPY - SPOJOVACÍ)
10- SÍDL. ŘEPY - KOTLÁŘKA - Palackého nám. - Nám. Míru - Flora -
OLŠANSKÉ HŘBITOVY - Želivského - Strašnická - RADOŠOVICKÁ
11- ÚDDP - Černokostelecká - ... - SPOŘILOV
12- SÍDLIŠTĚ BARRANDOV - ... - Palmovka - SÍDLIŠTĚ ĎÁBLICE
13- dřívější linka č. 20
14- SÍDL. BARRANDOV - ... - Karlovo nám. - IPP - Flora - Ohrada -
SPOJOVACÍ
15- PODBABA - Hradčanská - Strossmayerovo nám. - Nám. Republiky -
Florenc - Palmovka - VOZOVNA KOBYLISY
16- KOBYLISY - Trojská - Dělnická - Strossmayerovo náměstí -
Nám. Republiky - Lazarská - Národní tř. (T) - Myslíkova (Z) -
Palackého nám. - NÁDR. BRANÍK - SÍDLIŠTĚ MODŘANY
17- DIVOKÁ ŠÁRKA - Dejvická - Stross. nám. - ... - SÍDL. MODŘANY
18- nezměněna (tzn. VOZ.PANKRÁC - PETŘINY)
19- SÍDL. ĎÁBLICE - Palmovka - ... - KUBÁNSKÉ NÁMĚSTÍ
20- PETŘINY - Hradčanská - Výstaviště - Palmovka - NÁDR. LIBEŇ
21- PALMOVKA - Vltavská - Strossmayerovo nám. - Nám. Republiky
Lazarská - Albertov - Slavia - Průběžná - NÁDR. HOSTIVAŘ
22- BÍLÁ HORA - MALOVANKA - ... - KUBÁNSKÉ NÁM. - Strašnická
ČERNOKOSTELECKÁ (složení linek 22 a 23 s mezilehlými smyčkami)

Mapl · Příspěvek od **Mapl** » 26.8.2007 19:08

Káem: to bych byl uspokojen.

A nejen já - využilo by to jistě více lidí...

Káem · Příspěvek od **Káem** » 26.8.2007 18:41

Mop: Ta 26, to by byla 11 z předmetpových dob

On ten proklad by zrušit šlo: 23 do polovičních int., 22 přes Hradčanskou a Staroměstskou a zrušit 18. Pak by si to mohla 23 (stále v polovičních int., takže by ta 18 nechyběla) a 24 prohodit v Nuslích a na IPP a rázem bychom měli uspokojenýho i Mapla

A 6 na Pankrác, aby ta 18 nechyběla ani tam. 4 by mohla taky do polovičních int, 10 do Bráníka a 16 zrušit. A máme to. To by bylo úspor! Samozřejmě l.č. 2 CD,CT,2xT. A zrušit 20, a 12 taky do polovičních int. a ukončit na Výstavišti.
Ono nejde dělat jen jednu změnu.

Káem · Příspěvek od **Káem** » 26.8.2007 18:34

Mapl píše: A co zavést nějakou linku kupř. 27:
OTAKAROVA - I. P. Pavlova - Karlovo náměstí - Lazarská - Václavské náměstí - Masarykovo nádraží - Bílá Labuť - Vltavská - Maniny - PALMOVKA
Co myslíte?

Tak jako určitej bonus... Ale když už, tak od masaryčky: Dlouhá-Čechův most-Chotkovy sady-Letenské nám - Výstaviště. Několik nepojížděných oblouků by rázem k něčemu bylo

Mapl · Příspěvek od **Mapl** » 26.8.2007 17:55

Asi máš nesporně pravdu s tím chozením pěšky.....

A taky souhlasím, že je kravina vozit vzduch ve 22....
A co zavést nějakou linku kupř. 27:
OTAKAROVA - I. P. Pavlova - Karlovo náměstí - Lazarská - Václavské náměstí - Masarykovo nádraží - Bílá Labuť - Vltavská - Maniny - PALMOVKA

Intervaly tak 10 minuta o víkendu v provozu jen v sobotu a v neděli až odpoledne po 15-ti minutách....
Co myslíte?

Příspěvek od **MOp** » 26.8.2007 17:53

Musím souhlasit s KM, rušit "proklad" 22 a 23 je pěkná blbost. Skutečně v trase Vinohrady - Letná, je nejlepší možnost využití METPA A. Jó až budou tramvaje na Václaváku, to bude jiná.. Taková 26 ze Strossu přes Náměstí Republiky, Můstek, Muzeum a Vinohradskou na Želivárnu a dále po své trase, to bude jiné kafíčko!

Navržená trasa 4 je do nebe volající zmetek, který raději nebudu ani komentovat.

Káem · Příspěvek od **Káem** » 26.8.2007 17:51

Mapl: Ha. Sorry. Ted semse kouk kolik ti je

Tak to jo. To na to máš právo

Já už sem starej a cynickej

Káem · Příspěvek od **Káem** » 26.8.2007 17:47

Mapl píše:Káem: A není nesmysl, když jezdí 22 a 23 neustále po stejné trase? Chápu, že 23 má být něco jako posila linky 22, avšak tohle by myslím bylo spíše užitkem - je to sice relativně (!!) zbytečná úprava, avšak lidé by to spojení myslím využili.
Vždyť z IPP nejede NIC do centra myšleno jako Lazarská, Vodičkova, Václavák, Jindřišská atd. atd.

Není to nesmysl. V úseku Kubáň-Malovanka je zřejmě dvojnásobná poptávka než ve zbývajících úsecích 22. To bys honil 22 v int. 4 minuty do Hostivaře a na BH??? To stojí mnoho desítek miliónů korun.

Mapl píše:.
Vždyť z IPP nejede NIC do centra myšleno jako Lazarská, Vodičkova, Václavák, Jindřišská atd. atd.

Víšco, pěší doprava je regulérní součástí dopravy po městě. A když se koukneš na mapu, tak zjistíš že pěšky je to z IPP do tebou uváděných míst rychlejší, než jakákoliv jiná varianta (včetně MŠovy tramvaje Mezibranskou na VN, stojící v kolonách aut)

Mapl · Příspěvek od **Mapl** » 26.8.2007 17:35

Káem: A není nesmysl, když jezdí 22 a 23 neustále po stejné trase? Chápu, že 23 má být něco jako posila linky 22, avšak tohle by myslím bylo spíše užitkem - je to sice relativně (!!) zbytečná úprava, avšak lidé by to spojení myslím využili.
Vždyť z IPP nejede NIC do centra myšleno jako Lazarská, Vodičkova, Václavák, Jindřišská atd. atd.

Káem · Příspěvek od **Káem** » 26.8.2007 17:24

Vinohrady, centrum , Letná jsou spojeny již skoro 30 let trasou metra A. Přestěňte blbnout a zabíjet tramvaje cpaním do nesmyslnejch tras. ani ve fantaziích.

viva.tv1 · Příspěvek od **viva.tv1** » 26.8.2007 17:14

Mapl píše:Tak něco navrhni..... ;) Uznej, že spojení centrum a Letná z Vinohrad tramvají neexistuje....

Pomůže nejspíš jenom nová linka.
P.S. Jinak pokud budeš dělat ty tečky tak by tě mohli buzerovat moderátoři.

Mapl · Příspěvek od **Mapl** » 26.8.2007 16:34

Tak něco navrhni.....

;) Uznej, že spojení centrum a Letná z Vinohrad tramvají neexistuje....

viva.tv1 · Příspěvek od **viva.tv1** » 26.8.2007 16:25

Mapl píše: 23 - KUBÁNSKÉ NÁM. - Koh - i noor - Jana Masaryka - I. P. Pavlova - Karlovo náměstí - Lazarská - Vodičkova - Václavské náměstí - Jindřišská - Masarykovo nádraží - Bílá Labuť - Vltavská - Strossmayerovo náměstí - Kamenická - Letenské náměstí - Sparta - Hradčanská - Prašný most - Brusnice - Pohořelec - MALOVANKA

Linku 23 bych tam nechal já osobně být, takhle by byla nacpaná zase 22 směrem na Kubánské náměstí a zpět na Malovanku.

Peter · Příspěvek od **Peter** » 26.8.2007 16:24

Mapl píše:Již delší dobu mi vhlavě hlodá myšlenka provést s něco s linkovým vedením na Vinohradech a v centru Prahy. Předkládám tudíž takový můj malý návrh:

4 - ČECHOVO NÁMĚSTÍ - Jana Masaryka - I. P. Pavlova - Karlovo náměstí - Botanická zahrada - Albertov - Výtoň - Palackého náměstí - Anděl - Bertramka - U Zvonu - KOTLÁŘKA
22 - linku drobně posílit v PD (interval 5 minut ve špičce, mimo špičku ponechat a víkendy po 7-8 min.)

Ten závlek 4 přes Abertov je silně nepraktický, mnoho lidi využívá 4 jako posilu 10 v úseku I.P.Pavlova - Anděl - Košíře a ty by ti teda poděkovali, že jim prodloužíš jízdní dobu. Když posílíš 22 tak ti bude vozit v koncových úsecích vozit vzduch. To už tady bylo, proto vznikla 23.

Mapl · Příspěvek od **Mapl** » 26.8.2007 15:48

Již delší dobu mi vhlavě hlodá myšlenka provést s něco s linkovým vedením na Vinohradech a v centru Prahy. Předkládám tudíž takový můj malý návrh:

4 - ČECHOVO NÁMĚSTÍ - Jana Masaryka - I. P. Pavlova - Karlovo náměstí - Botanická zahrada - Albertov - Výtoň - Palackého náměstí - Anděl - Bertramka - U Zvonu - KOTLÁŘKA
22 - linku drobně posílit v PD (interval 5 minut ve špičce, mimo špičku ponechat a víkendy po 7-8 min.)
23 - KUBÁNSKÉ NÁM. - Koh - i noor - Jana Masaryka - I. P. Pavlova - Karlovo náměstí - Lazarská - Vodičkova - Václavské náměstí - Jindřišská - Masarykovo nádraží - Bílá Labuť - Vltavská - Strossmayerovo náměstí - Kamenická - Letenské náměstí - Sparta - Hradčanská - Prašný most - Brusnice - Pohořelec - MALOVANKA (+ Porschetry nenasazovat na 22, nýbrž na 23!!!)

Myslím, že spojení vinohrad, Vršovic s centrem není příliš dobré a spojení této části s olastí Vltavská, Letná není vlastně téměř žádné...

Závlek 4 na Albertov je myslím praktické a ani jedna ze zastávek z JŘ nezmizí, naopak 2 přibudou. Sice někdo může oponovat, že bude spojení Vinohrady - Anděl nepraktické, avšak k rychlému spojení slouží linka 10.
Poté bych také ještě upravil proklady 10 a 16 v úseku Palackého náměstí - Biskupcova...