Preference / antipreference MHD

[Bobik]

Myslím, že na Prašném mostě běhá v běžném provozu program, kde je volno vpravo od Hradčanské výrazně delší než 5 sekund, takže tam se nacpat dá. Do 5 sekund to nejde, ani kdybych jel prvnímu na spřáhle.

Nedá. Než odblokuje vexle, jsou čočky fuč.

[MOp]

Samozrejme byl myslen Prasny most. Delka volna v tomto pripade nehrala nikdy roli..

[Grossák]

Myslím, že na Prašném mostě běhá v běžném provozu program, kde je volno vpravo od Hradčanské výrazně delší než 5 sekund, takže tam se nacpat dá. Do 5 sekund to nejde, ani kdybych jel prvnímu na spřáhle.

[Grossák]

Prujezd dvou vlaku umi jen Vokovice, posledni dobou vzhledem k mnozicim se kontrolam jiz ale neaplikují..

Průjezd dvou vlaků umí spousta křižovatek.

[willyjeff]

K Prašnému mostu. Pokud na světlech čeká nějaká tramvaj, tak ani nevjíždím do těch esíček a zůstávám stát dole pod staveništěm, jak najíždí IAD na koleje. Nechci blokovat průjezd autobusů a IAD.

[MOp]

Prujezd dvou vlaku umi jen Vokovice, posledni dobou vzhledem k mnozicim se kontrolam jiz ale neaplikují..

[7080]

Prašný most: bral bych ho s tím, že je dočasný. Každé volno je min. 5 sekund. A každý řidič ví, že když padnou čočky z roviny na stůj, tak do cca 5 sekund padá odbočení vpravo. To snad umíme, ne?

Umíme a když jsou dva rychlíci za sebou, tak dokážou i projet. Předpisy přitom ovšem pláčou.

[Grossák]

Prašný most: bral bych ho s tím, že je dočasný. Každé volno je min. 5 sekund. A každý řidič ví, že když padnou čočky z roviny na stůj, tak do cca 5 sekund padá odbočení vpravo. To snad umíme, ne?

[Grossák]

Tak Jaroš na nic, Štros na nic, Kostelní na nic, Kobylisy na nic. To snad dělá někdo schválně Ale co tím kdo sleduje

Nevím, ale je to šílené. Včera jsem koukal na Kostelní a SPK. Myslím, že lidi v tramvajích za jejich přízeň významně nasíráme. Dřív zcela plynulé průjezdy, teď katastrofa. Dvojí zastavení není výjimkou. K tomu bych ještě přidal energii, nižší komfort a hluk. Zato autem projedete z DH na nábřeží krásně plynule, protože autům zmizela světla. Nový režim preference IAD... Jen připomínám, že připravovaná dynamika na SPK není v mnoha ohledech o moc lepší.

[Bobik]

Rashid Já bych (a nejen tady) docela rád - ale jak?

[willyjeff]

Tenhle problém jsme se snažili vyřešit už na začátku, co Prašný most začal v tomto duchu běžet. Ale teď, když životnost křižovatky je už na konci, je zbytečné něco měnit. Radši by se měli zaměřit na SSZ, který budou už nastálo.

[Rashid]

Lidičky poraďte jak zařídit změnu nastavení cyklů na křižovatce na Prašném mostě.
Divím se, že dávno již s tím někdo něco neudělal.
Pro tramvaje odbočující z Milady na Vítězné náměstí či opačný směr drží čočky 4 sekundy.
To je zoufale málo, stačí pomalá reakce a můžeme čekat znova.
U provozovatele AŽD jsem teda nepochodil. Možná Vy - řidiči by jste mohli nějak zatlačit na příslušná místa.

[von Špilberk]

Tak Jaroš na nic, Štros na nic, Kostelní na nic, Kobylisy na nic. To snad dělá někdo schválně Ale co tím kdo sleduje

[Grossák]

Na velké křižovatce u metra Kobylisy je taky zrušená preference? Nabíral sem tam i 2 minuty.

PS : příště natočím funkčnost SSZ při odbočení na Hládkov. V době točení videa, sem měl už S<150Sec a hádejte proč http://www.youtube.com/watch?v=BOYt8LqR2Gw

V Kobylisích byla zrušená preference kvůli rekonstrukci Zenklovy a pak se měla upravit do nového trvalého stavu, k čemuž zřejmě ještě nedošlo.

[willyjeff]

Na velké křižovatce u metra Kobylisy je taky zrušená preference? Nabíral sem tam i 2 minuty.

PS : příště natočím funkčnost SSZ při odbočení na Hládkov. V době točení videa, sem měl už S<150Sec a hádejte proč http://www.youtube.com/watch?v=BOYt8LqR2Gw