T3, T3M, T3SU, T3SUCS

[tramvajka]

Tak 6876 jsem si včera čirou náhodou vyfotil, ale za čím byla, to fakt netuším ...

6876.jpg

[Oskar]

7058+xx, jezdil vcera na 22. Nejspis 6944. Nevi nekdo presne? Dekuji!

Kolega DavidD tvrdí, že 6876.

[MOp]

7058+xx, jezdil vcera na 22. Nejspis 6944. Nevi nekdo presne? Dekuji!

[Štěpán]

Ta žižkovská souprava je 8042+8017.

[Škoda 7 Tr]

Všiml jsem si že 2 soupravy T3M kopou za PA, tuším, že 8022 + 80?? a 8078 + 8013. Včera na l. 18, pořadí nevím.

Měly by to být 8022+8037 a 8078+8013.

[MM-Mikulovsky]

Všiml jsem si že 2 soupravy T3M kopou za PA, tuším, že 8022 + 80?? a 8078 + 8013. Včera na l. 18, pořadí nevím.

Všiml sis brzo - již to tady někde bylo psáno (možná ve vypravení). Jinak je tomu tak již několik týdnů - i když mě osobně překvapilo minulý týden ve Střešovicích, po pauze, co mi to jede a mé kolegy to překvapovalo ještě tenhle týden. Jinak co vím tak tyto či jiné Mka nám zůstanou do zprovoznění 15T - vyměnili jsme je totiž s HL za RPéčka, aby mohli převlékat na noční překódováním v APEXU a prý splňovali nějaké nařízení, že do konce letošního roku nebudou v noci jezdit ceduláky.
PS: Jinak stále tvrdím, že takto měli být rozděleny wany alespoň do dvou (VO + PA) až tří vozoven (+KO) na opačných koncích sítě TT, aby se minimalizovaly délky jejich nájezdů/zatažení na jimi obsluhované linky (Teď jsem ji nedávno viděl na 25 - jaká vozovna její trase je blíž ne KO? Žádná!). A protože jsou to výzbrojí RP, tak mnou uváděné vozovny by jejich údržbu zvládly a nemusely by probíhat výměny mezi vozovnami jako u KT8D5 a 14T mezi HL a MO!

[skynet73]

Všiml jsem si že 2 soupravy T3M kopou za PA, tuším, že 8022 + 80?? a 8078 + 8013. Včera na l. 18, pořadí nevím.

[Pepa]

8016 jsem dneska tušim viděl v ÚD jak tam s ní šíbujou, ale nejsem si úplně jist jestli to byla ona...
jinak 7001 je zpátky, hezky opravená
a než jsem odjel tak do dílen přijela (pokud nebylo jen šíbováno) wana s pografitovanym bokem...neznámého ev.č.

[willyjeff]

Včera večer jsem potkal 8017(přední nevím) na 9, jsem si říkal, že ta čísla T3M na ŽI byla trochu jiná..

Tak když jsem měl vůz 8017 naposledy což bylo 24.2.2010, byla to dvojice 8016 + 8017 http://josef.chodounsky.cz/vlak.php?vla ... d=20100224

[Tom 11]

8102+8043 (nebo co to je vzadu) se vrátily do Hloubětína. Místo nich je na Žižkově jiná souprava T3M, ale číslo jsem už pochopitelně zapomněl.

Včera večer jsem potkal 8017(přední nevím) na 9, jsem si říkal, že ta čísla T3M na ŽI byla trochu jiná..

[Štěpán]

8102+8043 (nebo co to je vzadu) se vrátily do Hloubětína. Místo nich je na Žižkově jiná souprava T3M, ale číslo jsem už pochopitelně zapomněl.

[trainzjohny]

Dvě muzejní už jsou, další dvě jsou odstavené, teď k tomu 8084. Tedy jako nic ve zlým, ale nechávat z nostalgie půlku vozovýho parku asi nepůjde, a na to že ještě mraky T3 a modifikací jezdí je o ně muzejně postaráno až až.

[demon]

Jo a budoucí vozy do muzea se budou draze odkupovat jako kurníky a včelíny jako v dobách minulých. Nikdo se nepoučil.

Já bych se toho nebál, ta doba je opravdu ještě dost daleko...

[Absolut]

Ale jo, poučili jsme se. Máme schovanou 8084.

[MF]

Ach jo, vždy když navštívím tuto diskusi, pohltí mě smutek. Vadí mi, že se nedaří zachovat víc T3 a T3M. Jednou toho budeme litovat.

Jo a budoucí vozy do muzea se budou draze odkupovat jako kurníky a včelíny jako v dobách minulých. Nikdo se nepoučil.