T3, T3M, T3SU, T3SUCS

[Pavel Vrtiška]

Včera se venčil Měsíček, Sluníčko a 6103(nebo 6149, nevim která je na komerční jízdy)

6103 wow a nebyla to spíš 6102

[demon]

Včera se venčil Měsíček, Sluníčko a 6103(nebo 6149, nevim která je na komerční jízdy)

No nevim, 6103, 6149 ani Sluníčko jsi zcela jistě včera venku nepotkal...

[Vojta Tramvaj]

Včera se venčil Měsíček a 6149

[Karosák]

Tak když už je to venku, tak si dovolím jednu fotku ze snad poslední cvičné/kondiční jízdy

Poslední jízda to nebyla (soudím dle okolí, že byl ještě mráz). Ještě určitě v příloze a potom jsme ji měli jeden den sólo, ale že jde o muzejní kousek jsem se dozvěděl od pana MFa po zatažení, takže foto není. Omlouvám se za nezdokumentování a stydím se za neznalost Na požádání můžu dodat v plné palbě 2048x1536 ještě v obratišti Starý Hloubětín a horní Palmovce

[MM-Mikulovsky]

Pozor ta Karosa jeden čas byla v expozici - sám jsem ji tam určitě viděl, ale už tehdy jsem věděl (z DP-K), že se v ÚD dodělává reko nějakého mnohonásobně cennější kousku (snad TROLEJBUSU), jenž zaujme její místo a ona se navrátí do depozitáře.

[ZXS91]

Byla (stále je?) v depozitáři.

Stojí na jedenácté koleji, za 8084.

[Láďa]

Když už je tady rozjetá diskuze, měl bych jeden dotaz. Minulý rok jsem byl ve Střešovicích asi 2x a nikde jsem tam neviděl tu sedmistovkovou Karosu.. Zaujalo mě to, že tam prostě chybí, ale upadlo to do zapomnění, takže se ptám až teď... Co s ní je? Byla zrovna někde na vyjížďce, v depozitáři, nebo prostě jsem těch 10 tun autobusu přehlídl?

Omlouvám se za podporu OT...

Byla (stále je?) v depozitáři.

[Encore]

Když už je tady rozjetá diskuze, měl bych jeden dotaz. Minulý rok jsem byl ve Střešovicích asi 2x a nikde jsem tam neviděl tu sedmistovkovou Karosu.. Zaujalo mě to, že tam prostě chybí, ale upadlo to do zapomnění, takže se ptám až teď... Co s ní je? Byla zrovna někde na vyjížďce, v depozitáři, nebo prostě jsem těch 10 tun autobusu přehlídl?

Omlouvám se za podporu OT...

[Brejšín]

U těch autobusů jde o to (si myslím) že je dokáží zachovat i různé spolky či skalní fandové a nepotřejí k tomu vůbec nic zvlášťního. Což ovšem u kolejových vozidel (zvláště tramvají) poněkud neplatí. I když mě osobně taky mrzí že nebude žádná pražská B741, ale zase jestli se nepletu tak v soukromých sbírkách jsou C741 a určitě i v jiných městech (kde třaba zase namají trambaje) nějaké ty busíky zůstanou, takže rozhodně naši potomci o kulturní dědictví nepříjdou.

[Damir Holas]

Závěrem. Nikdo nechce osekávat tramvaje, ale možná by stálo iniciativu přerozdělit i do busů. Od doby metra jsou na stejné urovni jako tramvaje.

Mno, to zase pozor, když si otevřeš libovolnou výroční zprávu DPP, zjistíš, že mezi výkony busů a tramvají je sakra rozdíl, rozhodně nejsou srovnatelné. Ale jinak souhlas, od tramvají je ve Střešovicích kde co a u busů to zachraňuje pár kousků...

[9001]

Ano, Karosa řady 700 je taky znamení doby. To uznávám. A muzejní sbírka je tramvajově rozjetá tak dobře, že by byl hřích teď to měnit na autobusovou. Ale uznávám, že kdyby bylo do muzea zachováno něco ve smyslu 6009, 6306, 7072, 7436 a třeba co já vím 4036, tak by to byl dobrý vzorek Karos. Sorry za zcestná čísla, autobusy neeviduju, vůz 7072 jsem měl osobně moc rád, ale už pár let nejezdí...

A není to náhodou sbírka MHD? Nikoli jenom tramvajová. Je opravdu škoda, že někdo se o autobusy nezajímá více. Jak už tu bylo řečeno B741,B931 a B941, Citybus třeba ve dvou verzích 1 serie a poslední.

Závěrem. Nikdo nechce osekávat tramvaje, ale možná by stálo iniciativu přerozdělit i do busů. Od doby metra jsou na stejné urovni jako tramvaje.

[Absolut]

Ano, Karosa řady 700 je taky znamení doby. To uznávám. A muzejní sbírka je tramvajově rozjetá tak dobře, že by byl hřích teď to měnit na autobusovou. Ale uznávám, že kdyby bylo do muzea zachováno něco ve smyslu 6009, 6306, 7072, 7436 a třeba co já vím 4036, tak by to byl dobrý vzorek Karos. Sorry za zcestná čísla, autobusy neeviduju, vůz 7072 jsem měl osobně moc rád, ale už pár let nejezdí...

[OMH]

Srovnávat B741 a T3? Už jen když se podívám, kolik kterých bylo v Praze v provozu a kolik let najezdily. ...

Tak taky tramvaje mají jinou životnost než autobusy. T3 bylo dodáno 1 185 (v Praze v provozu od roku 1961), Karos B7xx 2125 (v Praze v provozu od roku 1982).

O tom tady již nějaký řádek hovořím ...

[S_M_Lomoz]

No, kdybychom srovnávali tramvaj s tramvají: jestli počítám dobře, do dodávek vozů typu PCC bylo pod hlavičkou EP/DP provozováno (1-498) + (2001-2317) + (3001-3098) = cca 913 motorových vozů. Vozů T3 bylo tedy dodáno víc než všech motoráků od začátku do Mever včetně, a to ani nemusím započítat SU. Je hezké, že máme dvě T3 v původní podobě z šedesátých let, ale sedmdesátá a osmdesátá léta tu byla taky, byla to doba jejich faktického monopolu - a že těch změn oproti výrobě bylo.
Sedmdesátky a osmdesátky si prostě svého tramvajového zástupce v muzeu zaslouží. A bude to T3, na tom se těžko něco změní.

[Láďa]

Srovnávat B741 a T3? Už jen když se podívám, kolik kterých bylo v Praze v provozu a kolik let najezdily. ...

Tak taky tramvaje mají jinou životnost než autobusy. T3 bylo dodáno 1 185 (v Praze v provozu od roku 1961), Karos B7xx 2125 (v Praze v provozu od roku 1982).