Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

[Radek]

mart337: A zasypání podjezdu je už hotová věc? Myslel jsem, že je to jenom návrh.

V oblasti náměstí Hrdinů zůstane průjezd podjezdem, přičemž zastávka se přesune na náměstí Hrdinů a tím tam vznikne s metrem jednotný přestupní uzel.

Ne zrovna nejjasnější rozhovor se starostou:
https://prazsky.denik.cz/zpravy_region/ ... 81210.html

[P_V]

Co byste chtěli zasypávat?

[9001]

mart337: A zasypání podjezdu je už hotová věc? Myslel jsem, že je to jenom návrh.

[mart337]

Taky jsem hodně zvědavej, co z toho vznikne. Otazník je, jak velký úsek se nyní bude dělat. Hádal bych, že po Palouček a na vrchní část pak dojde, až se bude "modernizovat" okolí magistrály s kratším propojením do vozovny.
Teoretickou "výhodou" by hohlo být, že hlavní trasy inženýrských sítí by měly v zásadě být mimo tramvajové těleso. Hlavní kanalizační stoka je vedena v severním chodníku až po zatáčku a pak je v západní vozovce (podle výskytu kanalizačních poklopů). Ojediněle se pár poklopů nachází mezi kolejemi pod stanicí Palouček (asi křížení?). Ostatní sítě asi budou v chodnících.
Takže by byla možná i ta kratší varianta třeba s možným využitím jednokolejky v oblasti Paloučku, ale to je jen teorie.

[von Špilberk]

Prosím, nemá někdo nějaké použitelné info k Táborské
Na Pankráci už kolují divoké fámy, že nás 2019 už zavřou/nezavřou, že výluka bude jen v létě na 2 měsíce/delší na 8 měsíců, že bude zavřeno/bude jednokolejka bez uzavření vozovny atd.

[prochy2]

Děkuji A ohledně termínu něco víme? 2019, nebo kvůli tomu plynovodu až 20?

Není to kvůli plynu, ale bude to nejdříve v r. 2020.

[Karosák]

Děkuji A ohledně termínu něco víme? 2019, nebo kvůli tomu plynovodu až 20? Nicméně pozitivně hodnotím, že se tím někdo zabývá dříve, než by chtěl statik zákaz provozu na estakádě atd. Ta trať je ve stavu, že léčebnou kůru potřebuje, ale není to klinická smrt jako v Nádražní

[Petr]

Možná důkladná léčba mostu, možná výměna jeho kabelů, ale ta je snad možná z nitra za provozu, nebo snad oprava hydroizolace...
Ale hlavně bych to viděl minimálně od Krejcárku do S49, zlepšení geometrie, lepší ukotvení oblouků a doplnění mazníků. Některé pražce už jsou přecijen trochu "vypražené" a třeba oblouk pod Ohradou ujíždí co pamatuji, nahoru je OR50 pro vozy T kvůli bočním kmitům atd... Prostě když se do toho trochu zainvestuje, nebudou to vyhozené peníze. Ale nemám žádné bližší info, takže jen tipuji a nechť klidně znalejší upřesní.

Asi nejzásadnější je změna geometrie mezi mostem a zastávkami Krejcárek, kdy z mostu půjde ještě o něco dále přímá, aby dilatace byla v rovině a oblouk bude odsunut. Díky tomu dojde také k odsunu zastávky Krejcárek ZC v podstatě vstřícně zastávce DC. Samozřejmě S49 kde to půjde, oprava opěrných zdá atp.

[Bobek]

U silničního bráchy pracuje násep za opěrou, ne most jako takový. (A když jsme u toho, asfalt byl nedávno zalátán.)

[9001]

Budeme doufat, že to bude ok:-). Silniční "brácha" docela ujíždí... resp. na asfaltu jsou docela slušné trhliny a propady, které naznačují posuny v podloží...

[Jakub]

Karosák má v podstatě pravdu. Mělo by dojít na větší ozdravení mostu, výměnu kolejnic za S49 (kde to bude možné) a úpravy geometrie, mimo jiné snad i nové a rychlejší dilatace. Dále by také měla být zastávka dc nově v přímé. Akorát bych si už nebyl tak jistý tím termínem, mám pocit, že akce byla o rok odložena (2020) kvůli rekonstrukci plynovodu v ulici Pod Krejcárkem, což by znemožnilo jakoukoliv smysluplnou NAD a asi i ztížilo přístup na staveniště.

[Karosák]

Možná důkladná léčba mostu, možná výměna jeho kabelů, ale ta je snad možná z nitra za provozu, nebo snad oprava hydroizolace...
Ale hlavně bych to viděl minimálně od Krejcárku do S49, zlepšení geometrie, lepší ukotvení oblouků a doplnění mazníků. Některé pražce už jsou přecijen trochu "vypražené" a třeba oblouk pod Ohradou ujíždí co pamatuji, nahoru je OR50 pro vozy T kvůli bočním kmitům atd... Prostě když se do toho trochu zainvestuje, nebudou to vyhozené peníze. Ale nemám žádné bližší info, takže jen tipuji a nechť klidně znalejší upřesní.

[9001]

Co se plánuje u Ohrada-Palmovka? Po 30 letech provozu důkladná oprava mostu?

[P_V]

https://www.tyden.cz/rubriky/domaci/pra ... 08020.html

Podle strategie rozvoje má DPP v roce 2019 naplánovány opravy hned několika tramvajových tratí. Jde o opravu kolejí v Nádražní ulici na Zlíchov, trať z žižkovské Ohrady na Palmovku, rekonstruovány budou koleje mezi ulicí Vladimírova a vozovnou Pankrác na Praze 4 a také na Bubenském nábřeží a v ulici Komunardů v Praze 7. Konec oprav je plánován na rok 2020, pouze v případě úseku Ohrada-Palmovka se všechny práce uskuteční v roce 2019.

[von Špilberk]

Výstaviště Holešovice