Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

[chemik]

Nedám to do zpráv z tisku ale sem. Co se prý bude v příštích letech opravovat (no skoro všechno...)

Nevím, ale asi jsi to měl spíš dát do vlákna SCI-FI. Aneb takových slibů jsem už slyšel....

Já bych to dal teda spíš do sekce "Humor"

[Absolut]

Za daných okolností není masivnost na škodu.

[Bobik]

Nedám to do zpráv z tisku ale sem. Co se prý bude v příštích letech opravovat (no skoro všechno...)

Nevím, ale asi jsi to měl spíš dát do vlákna SCI-FI. Aneb takových slibů jsem už slyšel....

ADD Přechodový kus - no, taky jsem zvědav, taky se mi to zdá jako až příliš masivní kus železa.

[Bobik]

Nedám to do zpráv z tisku ale sem. Co se prý bude v příštích letech opravovat (no skoro všechno...)

Nevím, ale asi jsi to měl spíš dát do vlákna SCI-FI. Aneb takových slibů jsem už slyšel....

[Absolut]

Také jsem moc zvědavý, jak to bude v provozu vypadat.

[DPmPET]

Ohledně přechodových kusů B1/S49 : DP Bratislava používá přechodové kusy se svařených kolejnic ,takže je i vidět i neduhy které se vyskytují i u přechodových kusů NT1/B1 v DP Praha(lom kolejnice ve sváru těsně za panelem).Na Poděbradské jsou použity přechodové kusy vyrobené z jednoho kusu(kompletně vyfrézované a bez svařování),takže se uvidí po zahájení provozu jak se to zachová.
P.Absolut pěkné fotečky.
DPmPET

[P_V]

Nedám to do zpráv z tisku ale sem. Co se prý bude v příštích letech opravovat (no skoro všechno...) http://prazsky.denik.cz/zpravy_region/p ... ek-vy.html

[Absolut]

Malý pozdrav z Bratislavy - přechodový kus S49 - B1. Porovnejte s kusem instalovaným u zast. Kbelská.

cesta-na-senec-trat-prechod-b1-s49-20100317-04.JPG

cesta-na-senec-trat-prechod-b1-s49-20100317-06.JPG

[MM-Mikulovsky]

A) Takže při výluce Spálené budou odklony následovné?:
9 Lazarská - Anděl přes Jiráskovo náměstí a Zborovskou
18 Albertov - Národní divadlo nábřeží/Karlovy lázně přes Výtoň, Palackého a Jiráskovo nábřeží (+ Nár. divadlo k němu)
22 Malostranská - Karlovo Náměstí přes Staroměstskou, Karlovy lázně, Jiráskovo a Palackého náměstí a Moráň
6 a 21 počítám řetězené v Myslíkově přes Jiráskovo náměstí mezi konečnými Kubánské náměstí a Nádraží Braník (či plně zrušeny - případně s náhradou výlukovou linkou 3X)

Pokud bude termín ve spojení s výlukou Řep tak bych to spíš viděl na spojeni M9+M22 přes Karlák bo Smetanovo nábř. by asi M17,M22 a d18 (která měla být taky M a na Spořilov) neutáhlo.

Tak dle mého by ještě byly odkloněny (co by dle tvého jezdilo na Bílou horu za 22 místo 9 Lazarská - Anděl?) :
14 Anděl - Strosmayerovo nám./Nábřeží Kpt. Jaroše přes Arbesovo nám (za 9), Malostranské nám. (za 22) a Čechův most (za 17)
17 Výtoň (občasná) - Strosmayerovo nám./Nábřeží Kpt. Jaroše přes Botanickou zahradu, Karlák (za 18) a dále po trase Václavák, Masarykovo nádraží, Nám. Republiky (za odkloněnou 14) - sice zůstane Právnická fakulta bez obsluhy TRAM, ale furt tam je BUS a bylo by to léto (bez studentů)

[gabuliatko]

Myslíkova se reko bo ing sítě a pak tama bude jezdit to co jezdí teď Spálenou. (M9) po dobu výluky, samozřejmě Krom toho se tama plánuje M3.

A) Takže při výluce Spálené budou odklony následovné?:

Pokud bude termín ve spojení s výlukou Řep tak bych to spíš viděl na spojeni M9+M22 přes Karlák bo Smetanovo nábř. by asi M17,M22 a d18 (která měla být taky M a na Spořilov) neutáhlo.

[7080]

Kolik to monstrum, ale váží, že to zvednou na jedné noze a ve čtyřech otočí?

Hydraulika zvedne desítky tun jak prd a otočit s ní není otázka váhy, ale tření a pokud je ta prostřední nožka dobře promazaná, tak s ní nepochybně otočíš jednou rukou sám.

Tření není velké, to je stejné, jako když dva-tři lidi utlačí sólo. Valivé odpory nejsou příliš velké, takže 16 tun vcelku hravě.
Když jsem byl v Ondřejově na hvězdárně, tak nám říkali, že s těžkou několika metrákovou kupolí pohybují motorkem o výkonu motorku ve fénu. Váha někdy není ten největší nepřítel.

[trainzjohny]

Kolik to monstrum, ale váží, že to zvednou na jedné noze a ve čtyřech otočí?

Hydraulika zvedne desítky tun jak prd a otočit s ní není otázka váhy, ale tření a pokud je ta prostřední nožka dobře promazaná, tak s ní nepochybně otočíš jednou rukou sám.

[MM-Mikulovsky]

To je normalka, prostredni nohu pouzivaji i pri usazovani.. Ale vyfotit se mi to nikdy nepovedlo.

Kolik to monstrum, ale váží, že to zvednou na jedné noze a ve čtyřech otočí?

[MOp]

To je normalka, prostredni nohu pouzivaji i pri usazovani.. Ale vyfotit se mi to nikdy nepovedlo.

[MM-Mikulovsky]

To je fofr co? Nez jsem stihnul minule dobehnout od provizorniho prejezdu se Slevacskou /u pumpy/ k Hloubetinu, tak uz ji meli slozenou z navesu v koleji. Slo jim to jak po masle..

A to si představ, že ji prvně zvedli na jedné "noze" uprostřed cca 20 cm nad zem a ve čtyřech (u rohů) otočili o 180°, ale to jsem žel nestihl doběhnout do TRAM pro foťák!