Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

[m@rtin]

http://praha.idnes.cz/vyluky-na-prazsky ... zpravy_sfo

To je zase článek. To hlavní, co bude s tratí do Hostivaře, se z něj člověk nedozví. Město zavře důležitou tramvajovu trať, kde se prakticky toho moc neděje, a jediný, co oznámí lidem je to, že se nejmenovaná firma odvolala proti VŘ. Která firma to je, za jakou cenu vysoutěžila firma zakázku, kdy by měl být spor vyřešen, to se asi nedozvíme.

[thriller2]

9001: To není tak snadné, když firma neví, kolik peněz bude mít v nějakém budoucím roce, nemůže na něj naplánovat výdaje, pač pak by se s ní vítěz mohl soudit. No a když se někdo odvolá, tak se to občas táhne fakt nadlouho. Řekl bych, že v tomhle bude dpp bez viny.

[von Špilberk]

9001: To by ovšem nesměl být DP financován ze dne na den, takže hlavní problém bude na magistátě.

[9001]

von Špilberk: Problém je at chceme nebo ne v DPP. Tyhle akce se mají plánovat dopředu, tak aby i při případném odvolání se vše stihlo. Evidentně to někdo prokoučoval...

[von Špilberk]

9001: To bychom museli vědět, kde je přesně problém. Nějaká firma se odvolala proti výsledku výběrového řízení. Ale víme, jestli se odvolala oprávněně nebo neoprávněně

Jinak je dobře, že se Na Padesátém provádí REKO a ne nějaké šolíchání. V tomto případě musím DP pochválit.
Řekl bych, že je škoda, že je vrchní stavba zaneprázdněna v Braníku. Myslím, že za 2 měsíce by zvládli celou Průběžnou. A Švehlova by zůstala nějaké firmě na podzim. Třeba místo Poděbradské, protože Poděbradská 1 zimu ještě přežije, ale Průběžná těžko.

MMM: Dík za foto.

[9001]

7001: Spíš začíná být aktuálnější otázka zda si ROPID troufne zkrátit 154...

Jinak by mě zajímalo jestli z DPP padne nějaká hlava za takhle zpackanou výluku...

[P_V]

Vzhledem k tomu, že se dnes od Hostivařské začínají osazovat nové zastávkové sloupky a natírá se zábradlí, tak i méně bystrému jedinci dojde co asi bude následovat.

Nabubřelé PR prohlášení, jak se úderníkům podařilo výluku zkrátit o celý měsíc a usnadnit tak život našim voličům?

[7001]

Vzhledem k tomu, že se dnes od Hostivařské začínají osazovat nové zastávkové sloupky a natírá se zábradlí, tak i méně bystrému jedinci dojde co asi bude následovat.

[MM-Mikulovsky]

...Z toho vyplývá, že výběr zhotovitele celkové rekonstrukce potrvá nejméně do konce srpna - takže během prázdnin nelze očekávat nic jiného než havarijní opravu vybraných částí

Nesouhlasí, z toho co tu někdo již nedávno napsal "na padesátém kamení" a já viděl, tak je p. Šurovský v citaci nepřesný - DPP si nejkritičtější místa nezačne/nezačal OPRAVOVAT, ale REKONSTRUOVAT (viz. přílohy -včera odpol mnou pořízené).

Ale k tématu. Docela zasadní otázka jak dlouho vydrží úsek po Nádraží Strašnice. Ten je místy taky dost rozmasakrovaný a jestli bude tužší zima tak na jaře máme 22 zase na Kubáni, takže tohle není řešení. Jestli by se neměl někdo v DP zamyslet a radši udělat vlastními silami úsek po Radošovickou, aby se dala točit M22 a pak si dodělat ten zbytek.

Myslíš, že by se současný projekt měl hodit do koše a vypsat nové výběrové řízení? Já myslím, že tohle je úplně ta poslední možnost, protože je to zároveň nejdražší možné řešení

Proxy: Projekt snad nemá vliv na firmu nebo ano?
Jinak jestli ta firma co napadla VŘ uspěje, tak se stejně bude muset vypisovat nové...

Musím souhlasit s 9001. A navíc DPP tak jedná, nejkritičtější místo/a REKONSTRUUJE podle toho projektu - samotný oblouk před zastávkou Na Padesátém ZC (respektive cca do její půlky) dělá OKS se žlábkovými kolejnicemi a před tím cca 60m dlouhou rovinku OKS z BEZ ŽLÁBKOVÝCH kolejnic!

[P_V]

A jestli neuspěje, tak to stejně nic neurychlí, termín už bude dávno v džá.

[9001]

Proxy: Projekt snad nemá vliv na firmu nebo ano?

Jinak jestli ta firma co napadla VŘ uspěje, tak se stejně bude muset vypisovat nové...

[Proxy]

Ale k tématu. Docela zasadní otázka jak dlouho vydrží úsek po Nádraží Strašnice. Ten je místy taky dost rozmasakrovaný a jestli bude tužší zima tak na jaře máme 22 zase na Kubáni, takže tohle není řešení. Jestli by se neměl někdo v DP zamyslet a radši udělat vlastními silami úsek po Radošovickou, aby se dala točit M22 a pak si dodělat ten zbytek.

Myslíš, že by se současný projekt měl hodit do koše a vypsat nové výběrové řízení? Já myslím, že tohle je úplně ta poslední možnost, protože je to zároveň nejdražší možné řešení

[9001]

Člověk si na týden zmizí na Mallrocu a jak vidím všechno zůstalo při starém. I čuník se uchytil

Ale k tématu. Docela zasadní otázka jak dlouho vydrží úsek po Nádraží Strašnice. Ten je místy taky dost rozmasakrovaný a jestli bude tužší zima tak na jaře máme 22 zase na Kubáni, takže tohle není řešení. Jestli by se neměl někdo v DP zamyslet a radši udělat vlastními silami úsek po Radošovickou, aby se dala točit M22 a pak si dodělat ten zbytek.

[Proxy]

Jak smyčka Nádraží Hostivař tak i dneska se dočkala zastávka Hostivařská tramvajového sloupku ,asi se pomaličku začínají vracet . Jinak některá zábradlí na zastávkách jsou očesány od plastových vln a je natřeno na bílo .Jinak mrtvo .Na Na Padesátém už zavezli štěrkem .Opravdu mi připadá že se udělá jen to havarijní jinak asi nic.

Oficiální vyjádření DP zní: ""Dopravní podnik si nyní začne trať opravovat sám, alespoň ta nejkritičtější místa," řekl technický ředitel Dopravního podniku Jan Šurovský. Tím je třeba oblouk u zastávky Na Padesátém. Díky opravě těchto míst by měla být na konci prázdnin trať sjízdná.
Rozhodne se ale podle toho, jak dopadne probíhající výběrové řízení. Pokud bude firma vybrána do konce prázdnin, její dělníci na trať nastoupí a dokončí celkovou rekonstrukci. To by ovšem zároveň znamenalo, že by tramvaje do Hostivaře v září rozhodně nevyjely a výluka by trvala mnohem déle."
Zdroj: http://praha.idnes.cz/oprava-tramvajove ... zpravy_sfo

Z toho vyplývá, že výběr zhotovitele celkové rekonstrukce potrvá nejméně do konce srpna - takže během prázdnin nelze očekávat nic jiného než havarijní opravu vybraných částí

[majkrosoft918]

Jak smyčka Nádraží Hostivař tak i dneska se dočkala zastávka Hostivařská tramvajového sloupku ,asi se pomaličku začínají vracet . Jinak některá zábradlí na zastávkách jsou očesány od plastových vln a je natřeno na bílo .Jinak mrtvo .Na Na Padesátém už zavezli štěrkem .Opravdu mi připadá že se udělá jen to havarijní jinak asi nic.