Tramvajové tratě a příslušenství

[DPmPET]

Fotečka z Budapeště je pěkná,ale je to jedna konstrukce.Lepší to bylo na na dnešním náměstí Míru(dříve Purkynˇovo náměstí).Tam v té konstrukci byly 2 angličany a 2 kříže (2x8 ) ( počet konstrukcí x počet srdcí) a 16 ks výměn r 20 čepových.
DPmPET

[DPmPET]

V Praze se tento typ kolejové konstrukce taky používal.V lokalitách dnešního náměstí Míru(dříve Purkynˇovo náměstí) a v Jičínské ulici -Flora.
Pak se jěště používaly poloangličany v těchto lokalitách:Vjezd do vozovny v ulici Na Valentince(Smíchov),vozovna Vinohrady,vozovna Karlín,Dílny Rustonka a vozovna Libenˇ-Švábky.
Počet Angličanů: 3
Počet Poloangličanů:5

Začalo se to používat v letech 1915-1959
DPmPET

[MF]

Myslím, že by někteří ševci u této výhybky museli dostat nápovědu z publika

[Absolut]

Návrat k tématu - obrázek něčeho, co v Praze neumíme.

[Káem]

Já si nesypu nic nikam, protože jsem to Trainzjihnymu po poslední Proxyho hlášce napráskal.

A trainzjihny zjihnul. Na práskače - karabáče!

[Absolut]

Já si nesypu nic nikam, protože jsem to Trainzjihnymu po poslední Proxyho hlášce napráskal.

[Káem]

Omlouvám se - veřejně si sypu popel na hlavu - za to může to dnešní vedro

taky se omlouvám a sypu si popel na hlavičku.

[Proxy]

Káem, Proxy, Absolut - tak to bylo trochu dost, smazáno !

Omlouvám se - veřejně si sypu popel na hlavu - za to může to dnešní vedro

[trainzjohny]

Káem, Proxy, Absolut - tak to bylo trochu dost, smazáno !

[P_V]

Jenže BZM je tam kvůli bezpečnosti provozu. Od BZM ke světlům na Palmovce není moho místa a když tam stojí souprava, tak je vidět až na poslední chvíli.

No tak tohle by se mělo řešit kolejovým obvodem + návěstidlo, a ne buzeračním bržděním vždy...

[7080]

... nebo si musí zvyknout na to, že má vozejk líný čelisti? Ono se to na rovině tolik neprojeví.

I to je technika jízdy, ale speciálně s terezkou bych se tam pohybovat nechtěl.

[Karotka]

To si s tím vozem musíš trošku pohrát, pak se ti to jen tak nestane. Jasně, může se stát, že ti to klouzne a bez těch magnetů nic moc nenaděláš. Nebo musí kolegové začít sypat písek, třebas preventivně.
Je to jen a jen o technice jízdy.

... nebo si musí zvyknout na to, že má vozejk líný čelisti? Ono se to na rovině tolik neprojeví.

[jara]

Jooo je to možné. To já nemohu posoudit neb oprávnění nemám. Ale probíhá to podobně jako, když zaparkuješ téééééérezku a ona furt jede(na rovině).

[7080]

V dnešní době tam podobné věci předvádějí vozy T6. Aby jsi zastavil podle předpisů musíš použít magnety. Takže většina řidičů přejede o ten nějakej metr.

To si s tím vozem musíš trošku pohrát, pak se ti to jen tak nestane. Jasně, může se stát, že ti to klouzne a bez těch magnetů nic moc nenaděláš. Nebo musí kolegové začít sypat písek, třebas preventivně.
Je to jen a jen o technice jízdy.

[I.am.good]

V dnešní době tam podobné věci předvádějí vozy T6. Aby jsi zastavil podle předpisů musíš použít magnety. Takže většina řidičů přejede o ten nějakej metr.

Nojo, neuměj jezdit Kolega z kurzu měl při závěrečných jízdách úsek Nám.Míru, Nám. bří. Synků , Voz. Pankrác právě přes zast. Pod Karlovem. Samozřejmě by jí přejel, kdyby tam býval neposlal oboje magnety a přišpendlil to tam tak, že pánům z magistrátu veškeré věci sjely na podlahu. Pak taky vzal pár sekcí, to už jsou jen maličkosti, řidičák ale dostal.