Nově budované tratě, řešení problematiky při výstavbě a rekonstrukcích, vozovny a vše s tím související. Nedílnou součástí jsou bohužel i tratě zrušené...
Moderátor: TRAM-FÓRUM
-
gabuliatko
- Uživatel
- Příspěvky: 2861
- Registrován: 10.10.2007 13:22
Příspěvek
od gabuliatko » 19.3.2013 8:57
MM-Mikulovsky píše:človeče - dle mne máš pravdu, že toto by mohla být asi možná cesta, jak "vy.ebat" s nenasytnými stavebními firmami
A co technologie, stavební technika, razítka, záruka ... Že já si ty UKčka na stavbu svého rodinného domku nesehnal sám.
-
Radek
- Uživatel
- Příspěvky: 1580
- Registrován: 19.7.2004 10:00
- Bydliště: Tento vlak tam končí
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Radek » 19.3.2013 6:17
Jenže, proplatila by EU agenturní pracovníky?
-
MM-Mikulovsky
- Uživatel
- Příspěvky: 8468
- Registrován: 24.1.2010 10:44
- Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od MM-Mikulovsky » 19.3.2013 0:36
9001 píše:DPP nemá právo najmout agenturní pracovníky a udělat to vlastními silami?
človeče - dle mne máš pravdu, že toto by mohla být asi možná cesta, jak "vy.ebat" s nenasytnými stavebními firmami
-
9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10290
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od 9001 » 18.3.2013 22:06
DPP nemá právo najmout agenturní pracovníky a udělat to vlastními silami?
-
MOp
- Administrátor
- Příspěvky: 4770
- Registrován: 18.1.2007 22:38
- Bydliště: Všude dobře v Konstalu105N nejlíp!
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od MOp » 18.3.2013 21:29
Na vine jsou zakony, nikoliv DPP. Karolíně </> 3x hura.
-
9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10290
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od 9001 » 18.3.2013 21:19
MOp píše:V soucasnosti je jista pouze oprava Nadrazni + od 1.4. zacinajici reko Sirotcinec - Prasny most. Vse ostatni je vesteni z kristalove koule. Pokud by se ti jeden exemplar podarilo ziskat, jsem zajemce o jeho zapujceni.
Tady to už je fakt o amaterismu... Za dva roky nejsou v DPP schopni připravit opravu prakticky havarijní TT
-
MOp
- Administrátor
- Příspěvky: 4770
- Registrován: 18.1.2007 22:38
- Bydliště: Všude dobře v Konstalu105N nejlíp!
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od MOp » 18.3.2013 21:15
V soucasnosti je jista pouze oprava Nadrazni + od 1.4. zacinajici reko Sirotcinec - Prasny most. Vse ostatni je vesteni z kristalove koule. Pokud by se ti jeden exemplar podarilo ziskat, jsem zajemce o jeho zapujceni.
-
9243
- Uživatel
- Příspěvky: 32
- Registrován: 07.6.2012 20:25
Příspěvek
od 9243 » 18.3.2013 21:00
Tak za měsíc by měla začít reko NH - Průběžná nebo jak to bude?????
-
Brejšín
- Uživatel
- Příspěvky: 1402
- Registrován: 03.5.2005 18:17
- Bydliště: Kde dobře vařej
Příspěvek
od Brejšín » 18.3.2013 16:03
no, jen že jsem byl označen za třídního nepřítele. Když jsem tenkrát napsal, že všude jinde se tou už sto let používá rovnou, jen u nás .............................
-
Bobik
- Uživatel
- Příspěvky: 4895
- Registrován: 23.6.2008 21:02
- Bydliště: Letná - tam co je ten největší tunel v republice
Příspěvek
od Bobik » 18.3.2013 3:02
Co vím, tak když se s S49 začínalo, řešil se taky problém přechodu na žlábek. A panovala mimo jiné obava z praskání svarů, která se tehdy řešila nějakým "přechodovým kusem". No a Pražská strojírna po oslovení nabídla tohle.
Že se časem ukázalo, že to jde i jinak a takovýhle bazmeky nakonec nebudou potřeba je věc druhá. Vše se vyvíjí.
-
9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10290
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od 9001 » 17.3.2013 22:51
Bobik: Spíš otázka jestli TT na Petřiny vůbec bude.
MOp: A smím se zeptat proč se tedy na Lehovec dával když to jde rovnou?
-
jendelin.i
- Uživatel
- Příspěvky: 219
- Registrován: 22.9.2008 10:56
- Bydliště: 1500m přes kopec k 10 (+17 už teď 2000m)
Příspěvek
od jendelin.i » 17.3.2013 22:12
Bobik píše:Kde je řečeno, že to je JEN 150m? Dřív nebo později se bude obnovovat trať kolem vozovny, ...
V úseku Vozovna - Prašňák se předpokládal trvalý provoz BUSů po TRAM tělese
žlábek. Ale u mě je to informace několik let stará, a víme, že tato stavba se mění ze dne na den
.
-
Bobik
- Uživatel
- Příspěvky: 4895
- Registrován: 23.6.2008 21:02
- Bydliště: Letná - tam co je ten největší tunel v republice
Příspěvek
od Bobik » 17.3.2013 21:12
Kde je řečeno, že to je JEN 150m? Dřív nebo později se bude obnovovat trať kolem vozovny, panely na Petřiny taky jednou doslouží... Spíš bych v tom viděl první vlašťovku.
-
MOp
- Administrátor
- Příspěvky: 4770
- Registrován: 18.1.2007 22:38
- Bydliště: Všude dobře v Konstalu105N nejlíp!
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od MOp » 17.3.2013 21:11
Brejšín píše:proč už se nepoužívají ty vydlabané ingoty na přechodu žlábkové koleje, jako na lehovci
zbytecne drahy mezikus, kdyz to jde rovnou.
-
P_V
- Uživatel
- Příspěvky: 4227
- Registrován: 23.11.2003 18:49
Příspěvek
od P_V » 17.3.2013 21:01
Ad Nádražní: Doufám že by provoz ze Strakonické byl přesunut do Nádražní jen v úseku od nového mostu k Moulíkově ulici.
Ad S49 v Patočkově: Má to vůbec smysl, na pouhých 150 m?
