TRAM-FÓRUM

Zajímalo by mě, jak byste tyhle kecy prezentovali někomu ze zdravotnictví. https://www.respekt.cz/tydenik/2020/43/potrebujeme-jen-trochu-pomoct A zlo mezi lidmi děláte konkrétně vy. Každé popírání a negování situace, každá podobná demonstrace, každá utajená chlastačka, každá oslava 28. října na Hrad...

Oukej, a nějaký pěkný obrázek na to, že jsme už čtvrtí na světě v poměrném počtu zemřelých za týden, tam nemáš? Tohle je fakt průšvih. Letitou trollí prací našich východních přátel a kvůli faktu, že se na internetu dokáží sdružit a vzájemně podporovat kdejací hejhulové se sebeabsurdnějšími názory, j...

Je to prototyp.

Má to dostat antireflexní skla, bude se štelovat svítivost diod.

No a tmavší označníky mají i jinde. Kupodivu i tam trefují cestující na zastávku a tramvajáci ví, kde zastavit.

Jak jest psáno, Budějovická je řešitelná, 2+2 pruhy jsou tam jako relikt z dob neexistence magistrály a nemají opodstatnění, čili vůbec nejde o záležitost tramvaj NEBO parkování, vejde se tam oboje, dokonce existují dva způsoby, jak to vyřešit. Je to vyloženě umělý problém.

Já bych napsal něco ve smyslu: "Žijte si v tom svém bludu." Blbé ovšem je, že tento přístup ve spolupráci s absolutně neschopnou vládou jednající dle průzkumů už začínají negativně ovlivňovat mě i mé okolí. Čili se k tomu netečně stavět už nemůžu.

Ano, "super" zdroje a "super" odborníci. Dobrá, pomineme-li, že dva odkazy jsou na Novu a jeden na Extra, a podíváme se k podstatě. V prvním odkazu říká Beran, že virus slábne - k čemuž ale neexistuje jediný důkaz ani relevantní studie. To si prostě ten pán myslí na základě svých domněnek. Ve druhém...

Pořád nevidím důvod zbytečně nosit roušky v MHD když jak sám ukazuješ toto opatření evidentně nefunguje. Evidentně - opatření zatím platí kratší dobu, než je inkubační doba viru, tak se asi projevit z logiky věci nemůže, že. Ovšem máme srovnání mezi zeměmi, kde se rozvolnilo, a zeměmi, kde se roušk...

Nové či repasované podvozky jsou vždycky první dny, max. jednotky týdnů pěkně tiché, pak se to všechno vyklepe a vychrastí, nemějte strach.

Já bych to ještě upřesnil. Kdyby se ty linky "prozatím" zrušily, klesne potřeba řidičů, tramvají a návazností. A mohl by pak být problém při spuštění VN a Malešic obhajovat opětovné posilování stavů - zejména kvůli tomu, co nás s největší pravděpodobností čeká. Čili politicky schůdnější zřejmě je vy...

Vzhledem k tomu, co nám dělá mimořádná výluka Ječné i během prázdnin, snahu posečkat s několikaměsíční rekonstrukcí sítí a kolejí na dostavbu trati přes Václavské náměstí (a dočasné flikování stávajícího stavu) celkem chápu.

ZXS91 píše: ↑

07.8.2020 12:08

Tuší někdo důvod OR Pomalu v podjezdu na Fidlovačce? Trolej i kolej se mi zdály být v pořádku.

Byly tam naražený desky a je tam nakopnutá trolej, s opravou se prý čeká na zprovoznění Ječné.

Lisabon, Lago Trindade Coelho, je to odbočka z hlavní trati a vede o blok, dva dál, kde je bloková smyčka. Ačkoliv se zdá, že je v dobrém stavu (a například má kompletní trolej), dopravně smysl nedává, maximálně jako dočasná konečná v případě nějaké větší rekonstrukce dál po trati.

Tak že by se tam rovnou vyjelo s koňkou? Ale chtělo by to do té doby zatravnit trať.

Připadá mi to úplně na hlavu... Jak dlouho se o "déčku" kecá a kecá a kecá... Od revoluce to máme 30 let, takže čtyřicet... A teď chytré hlavy vymyslely, že prvý úsek (jímž měla být sekce Pankrác - Nové Dvory) mezi Pankrácí a Olbrachtovou (cca 1 km) bude SNAD hotov UŽ v roce 2027 (!!!) Prosím pěkně...

Pruh pro kolečkáře tam pokračuje do Jankovcovy, docela tam i jezdí, byť si myslím, že se to dalo sfouknout elegantněji tak, že prostě jeden chodník bude pro chodce a druhý pro pumpičky, no co už. Každopádně investovat tam nějak více do povrchů asi nemá smysl, když se chystá rekonstrukce - a těch pár...